三菱維斯塔斯將公布超大容量海上風(fēng)機(jī)！

2020-10-21 來(lái)源：歐洲海上風(fēng)電 瀏覽數(shù)：696

2014年初，V164 7MW/8MW的橫空出世開(kāi)啟了三菱維斯塔斯（MHI Vestas）在海上風(fēng)電領(lǐng)域一路“打怪升級(jí)”的時(shí)代，其超大容量海上風(fēng)機(jī)一度超過(guò)市場(chǎng)份額最大的西門(mén)子歌美颯。近日，MHI Vestas首席執(zhí)行官Philippe Kavafyan表示，他們將最遲在明年年初推出新的海上風(fēng)機(jī)平臺(tái)，并確認(rèn)和目前的V164及V174平臺(tái)相比是“一個(gè)質(zhì)的飛躍”！

　　2014年初，V164 7MW/8MW的橫空出世開(kāi)啟了三菱維斯塔斯（MHI Vestas）在海上風(fēng)電領(lǐng)域一路“打怪升級(jí)”的時(shí)代，其超大容量海上風(fēng)機(jī)一度超過(guò)市場(chǎng)份額最大的西門(mén)子歌美颯。近日，MHI Vestas首席執(zhí)行官Philippe Kavafyan表示，他們將最遲在明年年初推出新的海上風(fēng)機(jī)平臺(tái)，并確認(rèn)和目前的V164及V174平臺(tái)相比是“一個(gè)質(zhì)的飛躍”！

　　此話(huà)一出，聽(tīng)的小編是心猿意馬，激動(dòng)不已。雖說(shuō)V164引領(lǐng)了海上風(fēng)電容量的提升，其9.5MW風(fēng)機(jī)已經(jīng)投產(chǎn)，是目前商業(yè)運(yùn)行的最強(qiáng)勁海上風(fēng)電機(jī)組，在歐洲及臺(tái)灣地區(qū)取得了驕人戰(zhàn)績(jī)。但眾所眾知，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手GE和西門(mén)子歌美颯已經(jīng)分別推出了Haliade-X 13MW機(jī)組和SG14.0-222DD機(jī)組，都比目前MHI Vestas的最大V164-10.0MW機(jī)組容量還要大的多。

　　V164-10.0 MW機(jī)組

　　SG14.0-222DD機(jī)組

　　Haliade-X 13MW機(jī)組

　　

　　顯然，如果再不推出更大的機(jī)組，就無(wú)法在未來(lái)超大型海上風(fēng)場(chǎng)項(xiàng)目中獲取更多的訂單。在開(kāi)發(fā)的全球最大的兩座海上風(fēng)場(chǎng)Dogger Bank（3.6GW）和Dominion （2.6GW）旁落他家就是最好的例證。

　　

　　再拿美國(guó)馬薩諸塞州Vineyard Wind 800MW項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，原本開(kāi)發(fā)商已經(jīng)選擇V174-9.5MW作為首選供應(yīng)風(fēng)機(jī)，但由于項(xiàng)目審批推遲，導(dǎo)致簽訂的首選供應(yīng)商協(xié)議在未供貨前就要到期。開(kāi)發(fā)商被GE和西門(mén)子歌美颯更大單機(jī)容量的海上風(fēng)電機(jī)組打動(dòng)，有意替換掉V174-9.5MW，這讓MHI Vestas感到了前所未有的壓力，也促使其加快開(kāi)發(fā)下一代大容量機(jī)組平臺(tái)。

　　

　　據(jù)悉，這款明年初推出的“龐然大物”仍將基于Vestas技術(shù)路線(xiàn)，這意味著將采用帶齒輪箱傳動(dòng)的機(jī)組。預(yù)計(jì)將在2023年左右實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

　　

　　截止目前，MHI Vestas最大單筆訂單是1.1GW 的蘇格蘭Seagreen海上風(fēng)電項(xiàng)目。在手訂單已累計(jì)4.4GW，簽訂有條件或首選供應(yīng)商協(xié)議的容量約1.4GW。

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