亞洲陸上單機(jī)容量最大風(fēng)電機(jī)組 在達(dá)坂城區(qū)成功吊裝

近日，明陽(yáng)智能首臺(tái)MySE5.2-166機(jī)組在烏魯木齊達(dá)坂城成功吊裝，這是目前亞洲已吊裝陸上單機(jī)容量最大風(fēng)電機(jī)組。

　　

　　該單機(jī)為目前國(guó)內(nèi)陸地最大機(jī)型，大功率半直驅(qū)機(jī)組更能夠利用風(fēng)資源好的機(jī)位點(diǎn)帶來(lái)發(fā)電量的最大幅度提升；如果風(fēng)場(chǎng)機(jī)位全部可用，與傳統(tǒng)的2.5MW機(jī)組對(duì)比，采用明陽(yáng)5.0半直驅(qū)大功率機(jī)組的風(fēng)電場(chǎng)容量可提升約50%，更符合新疆風(fēng)區(qū)的條件。

　　

　　同時(shí)，在風(fēng)電場(chǎng)容量不變，且機(jī)位點(diǎn)風(fēng)速差別較大的情況下，該5.0MW機(jī)組可以舍棄25個(gè)低風(fēng)速機(jī)位點(diǎn)，經(jīng)測(cè)算使得整場(chǎng)平均風(fēng)速可以提升0.2米/秒；可以有效降低整場(chǎng)尾流損失，增加約2.8%發(fā)電量收益。

　　

　　達(dá)坂城風(fēng)口風(fēng)速高且起風(fēng)快，給吊裝過(guò)程增加了一定難度。

　　

　　“如果突然起風(fēng)，將會(huì)增加葉輪和傳動(dòng)鏈對(duì)接的難度和不確定性，容易造成葉輪與傳動(dòng)鏈或吊車梁臂的碰撞。另外，166米長(zhǎng)的國(guó)內(nèi)陸上最長(zhǎng)葉輪直徑搭配5.2兆瓦機(jī)組吊裝，尚無(wú)可參考經(jīng)驗(yàn)。”明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司負(fù)責(zé)人說(shuō)，為確保吊裝工作順利進(jìn)行，保證葉輪組在吊裝時(shí)的安全性，項(xiàng)目人員精心謀劃，相互配合，嚴(yán)格制訂吊裝作業(yè)計(jì)劃，最終成功吊裝。

　　

　　近年來(lái)，達(dá)坂城區(qū)依托優(yōu)質(zhì)的風(fēng)能資源和多條電力廊道穿越區(qū)境的優(yōu)勢(shì)，緊緊圍繞清潔能源示范基地建設(shè)，著力做好風(fēng)電規(guī)劃、項(xiàng)目建設(shè)、電網(wǎng)配套、風(fēng)電利用、產(chǎn)業(yè)鏈延伸等工作?，F(xiàn)已引進(jìn)風(fēng)電企業(yè)17家，建成風(fēng)電項(xiàng)目28個(gè)，裝機(jī)并網(wǎng)發(fā)電189.12萬(wàn)千瓦。同時(shí)，持續(xù)加大和國(guó)網(wǎng)烏魯木齊供電公司電力設(shè)施建設(shè)力度。

　　

　　“達(dá)坂城的風(fēng)力資源豐富，隨著亞洲陸上單機(jī)容量最大風(fēng)電機(jī)組在達(dá)坂城區(qū)的成功吊裝，我們將積極探索清潔能源在其他方面的應(yīng)用，利用產(chǎn)業(yè)政策和風(fēng)電資源，延伸風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈，積極引進(jìn)風(fēng)電研發(fā)、集控中心、售后、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等配套企業(yè)項(xiàng)目，讓達(dá)坂城區(qū)豐富的資源得以充分利用。”達(dá)坂城區(qū)發(fā)改委主任郭凱說(shuō)。