頭條聚焦產(chǎn)業(yè)政策企業(yè)動態(tài) 協(xié)會消息風(fēng)電財經(jīng) 海外風(fēng)電陸上風(fēng)電海上風(fēng)電分散式風(fēng)電風(fēng)電運維其他消息活動動態(tài) 本站動態(tài)

最新研究成果，可避免風(fēng)電前期審批一大風(fēng)險！

2020-11-23 來源：歐洲海上風(fēng)電瀏覽數(shù)：618

在歐美國家，開發(fā)風(fēng)電項目常常受制于環(huán)保問題，舉步維艱。除了要遵守當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保法律法規(guī)外，還要應(yīng)付民間環(huán)保組織的抗議。在眾多環(huán)境問題中，對鳥類是否有影響是最常見的問題，我們也曾多次介紹。

　　近日，挪威一個研究團隊發(fā)布了最新成果——將風(fēng)機的一個葉片涂成黑色，可大大減少鳥類撞擊葉片。

　　挪威Smøla風(fēng)電場位于挪威Statkraft島西海岸，總裝機容量152.4MW，安裝20臺2MW風(fēng)機和48臺2.3MW風(fēng)機，建成于2002年。

　　Statkraft島上鳥類數(shù)量多、活動頻繁。2006年起，來自挪威自然研究院的研究人員開始收集該風(fēng)電場的鳥類死亡數(shù)據(jù)；2013年8月，研究人員選取了4臺風(fēng)機，將每臺風(fēng)機中的一個葉片涂成了黑色，并繼續(xù)收集數(shù)據(jù)直至2016年底。

　　數(shù)據(jù)顯示，在葉片涂成黑色后，這幾臺風(fēng)機附近的鳥類尸體減少了71.9%。

　　研究團隊表示，由于鳥類數(shù)量在不同年份的波動較大，仍需繼續(xù)觀測以支持這一結(jié)論。

　　為什么鳥類容易撞擊風(fēng)機葉片？為什么在一個葉片涂成黑色后，就能減少鳥類撞擊？

　　這大約有四方面的原因：

　　鳥類的雙眼一般長在兩側(cè)，因此前方視野（相對人類）較小；

　　在垂直高度上，人類只需要關(guān)注地面附近，而在空中的鳥類要關(guān)注（垂直高度上）更大的范圍；

　　鳥類要時刻搜尋食物和躲避天敵；

　　鳥類看到快速運動的白色物體，視覺效果類似于我們把手在眼前快速晃動，產(chǎn)生模糊的影像。

　　因此，鳥類常常忽略前方正在轉(zhuǎn)動的風(fēng)機葉片，發(fā)生撞擊而導(dǎo)致死亡。

　　在葉片上涂色，可以有效提高鳥類對風(fēng)機葉片的辨識度和可見性，而只在一個葉片上涂色，在快速運動時可以產(chǎn)生“斑點”的效果，避免上述“模糊的影響”，從而減少撞擊的發(fā)生。

　　在將葉片涂成什么顏色的問題上，科學(xué)家也曾做過研究。2003年，美國馬里蘭大學(xué)的一個團隊曾做過研究，測試了鳥類對7種不同風(fēng)機葉片圖案的敏感度，包括條紋、交錯、全黑、彩色等，測試結(jié)果表明，鳥類對全黑圖案最敏感。

　　因此，在新建的陸上和海上風(fēng)電場的風(fēng)機葉片上使用這種“對比色”，可以減少鳥類撞擊風(fēng)機葉片死亡，從而緩解公眾反對，加快審批進程，將風(fēng)機豎立在一些原本被認為不能建設(shè)風(fēng)電場的地方。