全面融入新發(fā)展格局，開辟鹽城沿海開放發(fā)展新境界

近日，一艘滿載2萬噸鎳鐵的利比里亞籍貨輪穩(wěn)穩(wěn)地靠泊在鹽城港濱海港區(qū)通用碼頭。這是鹽城港濱海港區(qū)一類口岸正式對(duì)外開放后，迎來的首艘外貿(mào)貨輪。

濱海港繁忙的干散貨碼頭

“這艘貨輪裝載的鎳鐵價(jià)值3000萬美元，將作為煉鋼的原材料使用。”江蘇德龍鎳業(yè)有限公司進(jìn)出口部部長(zhǎng)李文照表示，公司對(duì)鎳鐵的需求很大，目前需要進(jìn)口100萬噸鎳鐵。鹽城市海興集團(tuán)董事長(zhǎng)楊亞成說，隨著濱海港區(qū)輻射帶動(dòng)能力的不斷增強(qiáng)，將吸引更多的外籍貨輪進(jìn)出濱海港區(qū)。

口岸是對(duì)外開放的門戶，是開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要支撐。目前，鹽城港“一港四區(qū)”已全部建成國(guó)家一類開放口岸，鹽城出海門戶實(shí)現(xiàn)南北貫通，海上大通道與世界直航實(shí)現(xiàn)“全覆蓋”，對(duì)提升鹽城港整體對(duì)外開放水平、擴(kuò)大外貿(mào)進(jìn)出口總額、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)具有重要意義。

鹽城港濱海港區(qū)

風(fēng)從海上來，實(shí)干贏未來。作為長(zhǎng)三角中心區(qū)城市、中韓產(chǎn)業(yè)園地方合作城市、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門戶城市，鹽城搶抓“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、江蘇沿海開發(fā)等多重國(guó)家戰(zhàn)略疊加機(jī)遇，切實(shí)踐行“兩海兩綠”路徑，把沿海開放發(fā)展作為構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)新發(fā)展格局的重要抓手，作為“十四五”開好局、起好步的重要舉措。

黃金海岸，“貴”在生態(tài)。東臺(tái)是鹽城下轄縣級(jí)市，其境內(nèi)的條子泥濕地被納入世界自然遺產(chǎn)地范圍。去年12月16日，總投資700億元的長(zhǎng)三角康養(yǎng)小鎮(zhèn)項(xiàng)目落戶東臺(tái)。一個(gè)高顏值生態(tài)環(huán)境與上海高端資源完美結(jié)合的生態(tài)康養(yǎng)基地，即將在鹽阜大地展現(xiàn)出令人欣喜的現(xiàn)實(shí)模樣。初步測(cè)算，建成后可為15萬人提供服務(wù)，每年新增100億元消費(fèi)、200億元健康產(chǎn)品銷售、30億元旅游收入。

條子泥濕地“紅地毯”

生態(tài)是鹽城最厚重的底色和最具潛力的比較優(yōu)勢(shì)。康養(yǎng)小鎮(zhèn)項(xiàng)目是鹽城探索“兩山”轉(zhuǎn)化路徑的科學(xué)選擇，是共同推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重大實(shí)踐，是服務(wù)新發(fā)展格局的重要切入點(diǎn)。

加快融入長(zhǎng)三角一體化，促進(jìn)國(guó)內(nèi)大循環(huán)。去年12月30日，鹽通高鐵建成運(yùn)營(yíng)，是蘇北腹地首條時(shí)速350公里的高鐵，從鹽城到上海的時(shí)間縮短至2小時(shí)以內(nèi)，為鹽城接軌上海、深耕長(zhǎng)三角提供了重要支撐。

不僅如此，隨著“長(zhǎng)江大保護(hù)”的深入推進(jìn)，濱海港工業(yè)園區(qū)的快速崛起，鹽城正成為沿江向沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的主陣地，成為長(zhǎng)三角最富潛力的增長(zhǎng)空間。

第二屆中韓貿(mào)易投資博覽會(huì)

鹽城與韓國(guó)隔海相望，韓國(guó)是鹽城第一大外資來源國(guó)和第二大貿(mào)易合作國(guó)。深化對(duì)韓合作，鹽城有最好基礎(chǔ)。去年，鹽城承辦全省最大規(guī)模經(jīng)貿(mào)活動(dòng)“江蘇—韓國(guó)企業(yè)家合作交流會(huì)”，以及第二屆中韓貿(mào)易投資博覽會(huì)。第二屆中韓貿(mào)易投資博覽會(huì)參展商、采購(gòu)商、專業(yè)觀眾達(dá)3萬人次、貿(mào)易成交額近193億美元。

“江蘇是韓國(guó)企業(yè)在中國(guó)投資最多的地區(qū)之一，鹽城更是中韓兩國(guó)經(jīng)濟(jì)合作的代表性城市。”韓國(guó)駐華大使張夏成高度贊賞鹽城對(duì)韓交流合作成果。

推動(dòng)中日韓“小循環(huán)”，助力國(guó)內(nèi)國(guó)際的雙循環(huán)。疫情期間，鹽城全力保障江蘇省內(nèi)首條韓日全貨機(jī)順利運(yùn)行，鹽城海關(guān)開辟企業(yè)“防疫物資空中通道”和“生產(chǎn)物資綠色通道”，實(shí)行貨主“不到場(chǎng)查驗(yàn)”、隨報(bào)隨批等便捷通關(guān)措施。

南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)

來自鹽城市商務(wù)局的一組數(shù)據(jù)顯示：去年，鹽城南洋機(jī)場(chǎng)外貿(mào)運(yùn)輸量5746.7噸，同比增長(zhǎng)316.7%。其中，韓日全貨機(jī)完成外貿(mào)運(yùn)輸量5720.4噸，同比增長(zhǎng)445.7%。

海洋孕育了生命，也蘊(yùn)藏著無限生機(jī)。迎著冬日暖陽，行駛在鹽城綿長(zhǎng)的海岸線上，一排排百米高白色風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，在藍(lán)天的映襯下成為一道靚麗的風(fēng)景。截至目前，鹽城海上風(fēng)電并網(wǎng)規(guī)模占江蘇的70%，全國(guó)的40%，以及全球的10%。依托5個(gè)專業(yè)化新能源裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)，鹽城形成了中國(guó)最為完備的海上風(fēng)電和光伏產(chǎn)業(yè)鏈條。“風(fēng)光漁”一體化電站，位于東臺(tái)市沿海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)， 為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、全球單體規(guī)模最大。我市沿海空間大、岸線長(zhǎng)、灘涂多、風(fēng)能光能資源豐富，借助“風(fēng)電＋N”綜合利用模式， 著力構(gòu)建國(guó)家級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)基地， 清潔能源產(chǎn)業(yè)風(fēng)生水起、“風(fēng)光”無限。 截至目前，全市風(fēng)電并網(wǎng)225萬千瓦，占全省近50%， 風(fēng)光發(fā)電量占全省40%。

“風(fēng)光漁”一體化電站，位于東臺(tái)市沿海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)， 為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、全球單體規(guī)模最大。我市沿海空間大、岸線長(zhǎng)、灘涂多、風(fēng)能光能資源豐富，借助“風(fēng)電＋N”綜合利用模式， 著力構(gòu)建國(guó)家級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)基地， 清潔能源產(chǎn)業(yè)風(fēng)生水起、“風(fēng)光”無限。 截至目前，全市風(fēng)電并網(wǎng)225萬千瓦，占全省近50%， 風(fēng)光發(fā)電量占全省40%。

“十三五”期間，鹽城沿海綜合實(shí)力顯著提升，沿海地區(qū)生產(chǎn)總值占比逐年提高。去年，鹽城沿海地區(qū)完成全口徑工業(yè)開票銷售收入4445億元，占全市68.7%。汽車、鋼鐵、新能源、電子信息為特色的沿海主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)全面起勢(shì)，其中鋼鐵產(chǎn)業(yè)開票銷售首超千億。沿海地區(qū)已成為鹽城活力最強(qiáng)、增長(zhǎng)最快的重要經(jīng)濟(jì)板塊。

“面朝大海、向海發(fā)展、賦‘能’未來，成為綠色轉(zhuǎn)型的典范，讓老區(qū)人民的日子越過越紅火。”這是省委書記婁勤儉在省委十三屆九次全會(huì)上，為鹽城未來發(fā)展明確的方向目標(biāo)。

立足新坐標(biāo)，奮楫再揚(yáng)帆。“十四五”期間，鹽城將堅(jiān)持把“爭(zhēng)當(dāng)表率、爭(zhēng)做示范、走在前列”作為發(fā)展的總綱領(lǐng)、總命題、總要求，全面融入新格局，在沿海開放發(fā)展上開辟新境界，全面提升沿海重特大項(xiàng)目承載能力，持續(xù)深耕長(zhǎng)三角中心區(qū)，著力提升對(duì)韓合作影響力，打造江蘇沿海新增長(zhǎng)極和開放新高地。