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三家海工巨頭合建下一代海風安裝船 可安裝20MW風機

2021-04-25 來源:歐洲海上風電 瀏覽數:773

日前,工業巨頭華電重工(HHI)、博強重工(BHI)和中集來福士海洋工程有限公司(CIMC Raffles Offshore Engineering) 在中國煙臺舉行了里程碑式的簽約儀式,將合作建造下一代自升式海上風電安裝平臺,可安裝20MW風機。

  日前,工業巨頭華電重工(HHI)、博強重工(BHI)和中集來福士海洋工程有限公司(CIMC Raffles Offshore Engineering) 在中國煙臺舉行了里程碑式的簽約儀式,將合作建造下一代自升式海上風電安裝平臺,可安裝20MW風機。
  
  此次簽約的海上風電安裝平臺,直接以雙碳目標命名,稱為“3060系列海上風電安裝平臺”,包括1+N艘高端海上風電安裝船,并將逐步推出多艘適用于全球各類復雜海況的高端海上風電安裝船,設計標準滿足中國海域、歐洲北海及東南亞海域作業需求。
  
  平臺樁腿長度120米(可加長至136米),能夠在65米的水深中工作;吊機2200噸,甲板可容納四套12MW或八套8MW機組。首艘安裝船計劃于2023年第一季度從中集來福士交付。
  
  中集來福士海洋工程有限公司是中集集團旗下公司,擁有煙臺、上海、挪威、瑞典四個海洋研究院,以及煙臺、海陽、龍口三個建造基地。目前已交付9座深水半潛式鉆井平臺,占國內同期80%的市場份額。
  
  中集來福士表示,新設備的設計強調“高端、高效、低成本”,無論在中國還是國際海上風電市場,這種高端風電需求都很迫切。
  
  “美國的建設成本高,如Keppel Brownsville Year建設一臺類似的安裝船,成本高達5億美元;韓國和東南亞建設雖具經濟性,但沒有足夠的能力。中國在建造這一級別安裝船的供應鏈、成本、交付進度等方面具有不可替代的優勢。”
  
  作為中國重要的清潔能源之一,海上風電產業對實現3060雙碳目標有重大影響。開發海上風電將大規模減少碳排放,是實現碳中和目標的重要途徑。

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