19日,隨著起重船將最后一塊實心方塊精準吊裝就位,揭陽前詹通用碼頭挖入式港池80米寬泊位主體工程順利完工(見上圖。通訊員 攝),同時該項目東南防波堤推填工作已突破900米,為滿足園區裝卸海上風電重件貨物出運需求,實現揭陽神泉二502MW、神泉一(二期)91MW海上風電項目年底投產并網提供堅實保障。
據介紹,該港池泊位原寬度66米,為緊跟海上風電裝備大型化發展趨勢,確保碼頭“海上風電母港”功能最大化、投資最優化,滿足園區企業關于海上風電大型裝備裝卸泊位須拓寬至80米的需求,國家電投前詹港電有限公司組織項目團隊,聯合參建單位、設計院等展開設計變更、方案調整、施工優化等工作;充分利用“學研創落”工作方法,創新性地將沉箱結構變更為方塊結構,實現了投資少、工期短,沉箱出運臨時碼頭與80米寬泊位一體化建設的良好效果,獲得各方高度認可。
與此同時,為搶抓工程進度,確保安全高效落實節點目標,碼頭項目黨員突擊隊主動出擊,克服疫情反復、臺風多發、石料不足、有效作業窗口期少、施工海域風高浪急、作業面存在標段交叉作業等困難挑戰,通過細化現場吊裝施工方案,加大人力及船機資源投入,優化施工工序,科學施工加快進度,其中最高單日安裝達11塊。在有效作業天數僅有39天情況下,項目安全順利完成132塊均重在200噸左右的方塊安裝。目前,推填進入900米拐彎的東南防波堤,已為港池形成了有效防護。據該公司項目負責人介紹,“80米寬泊位主體工程的完工,使之具備海上風電深水區導管架出運功能,滿足園區世界500強企業美國通用電氣主機大部件出運至歐亞市場的需求,為今年冬季兩個海上風電項目施工提供強有力的保障;運維船、大型風電施工船可就近靠泊出海,更大程度地縮短出海交通行程;同時,在外海浪高超過2.5米的情況下,泊位可兼備倒駁海上風電各類設備功能,從運輸船上直接倒駁裝載至施工平臺船出海,能在寶貴的窗口期中極大提高作業效率。”
揭陽港前詹作業區通用碼頭一期工程是省、市重點項目,由國家電投集團廣東電力有限公司全額投資建設,建成后將兼備海上風電母港功能。項目擬建設1個7萬噸級通用泊位,1個3千噸級通用泊位(結構按7萬噸級設計)、1個挖入式港池(1萬噸級),工程總投資為24億元,主體工程計劃明年完工。