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價值140萬巨型風(fēng)電葉片“魂斷高速”

2022-11-29 來源:紅網(wǎng) 瀏覽數(shù):277

一臺裝載百余米、近40噸的風(fēng)電葉片運輸車因追尾攔腰側(cè)翻,風(fēng)電葉片的尾端已被攔腰撞斷并橫穿在路面上,所幸無人員傷亡。

  11月17日14時許,G4京港澳高速岳陽段K1395南往北方向巴陵服務(wù)區(qū)入口處,一臺裝載百余米、近40噸的風(fēng)電葉片運輸車因追尾攔腰側(cè)翻,風(fēng)電葉片的尾端已被攔腰撞斷并橫穿在路面上,所幸無人員傷亡。
  
  11月17日14時許,湖南高速集團岳陽分公司大荊路產(chǎn)大隊接到事故電話,稱在G4京港澳高速岳陽段K1395南往北方向巴陵服務(wù)區(qū)入口處,一臺裝載百余米、近40噸的風(fēng)電葉片運輸車因追尾攔腰側(cè)翻,導(dǎo)致南往北方向主線交通中斷,情況十分緊急。
  
  接到通知后,大隊立即組織人員第一時間趕往事故現(xiàn)場。只見現(xiàn)場風(fēng)電葉片的尾端已被攔腰撞斷并橫穿在路面上,另一輛追尾的大貨車運輸滿車洗手液,側(cè)翻在后方。所幸雙方車輛和駕駛員都無大礙。

施救人員對風(fēng)扇葉片進行切割
  
  在勘查完事故現(xiàn)場后,路管員們立即配合交警將南往北車輛借道至巴陵服務(wù)區(qū)內(nèi),以緩解主線通行壓力,隨后又和施救單位一起協(xié)商施救方法。由于風(fēng)電葉片較大,一開始大家商議采取氧割的辦法。但氧割時發(fā)現(xiàn)風(fēng)電葉片的材質(zhì)易燃,隨后施救人員又換用砂輪切割的形式對風(fēng)電葉片進行切割。風(fēng)電葉片材質(zhì)較硬,施救人員損耗了10幾片砂輪,才將攔腰折斷的葉片尾端切割成3段。切割下來的部分殘骸由一輛吊車帶離現(xiàn)場,追尾車輛的貨物也被快速轉(zhuǎn)運。經(jīng)過3個小時的施救,17時30分許,主線超車道、行車道恢復(fù)正常通行。

風(fēng)扇葉片回到貨車上離開事故現(xiàn)場
  
  然而,救援還未結(jié)束,如何將側(cè)翻在巴陵服務(wù)區(qū)內(nèi)的這臺“巨無霸”運輸車撤離現(xiàn)場是大家面臨的一個大難題??紤]到該車的長度、重量以及現(xiàn)場施救人員的安全,大隊決定再次調(diào)度兩臺懸臂式吊車至現(xiàn)場。首先用一臺吊車將服務(wù)區(qū)內(nèi)側(cè)翻的風(fēng)電葉片吊起,另兩臺吊車一前一后將半掛運輸車輛吊起扶正,最后3臺吊車分工協(xié)作同時將剩下的風(fēng)扇葉片裝載至運輸車輛上。經(jīng)過各部門的通力合作,到18日凌晨1點,事故處理完畢。
  
  據(jù)悉,被撞斷的風(fēng)電葉片價值140萬,由于運輸車輛在進入服務(wù)區(qū)時操作不當(dāng),導(dǎo)致后車躲閃不及才直直撞了上去。事后,司機對參與施救的大荊路產(chǎn)大隊、高速交警、施救和養(yǎng)護等部門的工作人員表示感謝,對他們多措并舉應(yīng)對突發(fā)事故時的應(yīng)急處置能力點贊。

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