新興的無人機交付公司RigiTech繼在法國和瑞士國內市場取得突破性成功之后，又在丹麥取得了新的成就，開發了一種專門的有效載荷下降系統，能夠快速、精確地將零件運送到海上風電場。
在丹麥的項目中，總部設在洛桑的RigiTech公司與當地自主系統運營商Holo以及全球運輸和物流公司DSV合作。利用瑞士公司設計的專門的有效載荷下降機制，三人開始測試無人機向能源公司Ørsted運營的風電場平臺運送替換部件。
他們報告說，結果是一個緊密同步的網絡，確保無人機在短短30分鐘內將所需材料運送到距離丹麥海岸約30公里的風場平臺，這比通常的船只運輸快得多，從而實現了寶貴的當天維修。
RigiTech的無人機有效載荷交付創新的試運行，保證了Ørsted的Anholt風電場的111臺渦輪機的更有效的維護操作。它還將瑞士公司的Eiger無人機的成功的超視距(BVLOS)性能擴展到了德馬克，此前該公司在法國和本國市場推出了使用該工藝的服務。
為此，Holo公司操作RigiTech公司的送貨無人機從哥本哈根--丹麥的對岸--進行BVLOS飛行，從儲存替換零件的DSV倉庫導航起飛。在那里，飛行器被引導到Anholt風電場所在地的一個平臺上，在那里，所需的部件被降低到平臺上的一個精確位置，使無人機在回家之前不需要降落就能完成任務。除了為Ørsted風電場的渦輪機提供更快的響應和交付時間外，RigiTech說其電池供電的無人機交付消除了習慣性的船只運輸產生的500升柴油排放。
RigiTech公司首席執行官Adam Klaptocz說：“這個項目始于一個簡單的客戶挑戰：我們如何將零件直接送到風力渦輪機內的技術人員手中?解決方案(任何東西)都不簡單，促使我們開發多種尖端技術，包括基于人工智能的飛行規劃算法、大風環境下的精確導航、計算機視覺和傳感器融合算法。結果不言而喻;每次都能以厘米級的精度，完全自主地運送備件。今天就可以使用。”
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