一個月前被“擦撞”！4000噸海上風電船投用

由中國臺灣國際造船公司（CSBC）與DEME Offshore的合資企業臺船環海（CDWE）運營的海上風電安裝船“環海翡翠（Green Jade）”號已在中能海上風電場安裝了第一個導管架基礎。

“Green Jade”號是中國臺灣地區首艘海上風電大型浮吊船，于今年7月初交付并正式命名。該船原定于2022年投入使用，但由于各種不利因素，導致交付時間延遲。7月21日，該船在船廠區碼頭內遭另一艘船擦撞，造成船體左側3根欄桿彎曲及掉漆。

“Green Jade”號船長216.5米，寬49米，深16.8米，載貨面積8200平方米，配備4000噸豪氏威馬起重機以及DP3動態定位系統，最多可容納160人。該船采用雙燃料發動機，配置廢熱回收節能設備，寬敞的甲板空間確保該船可以一次運輸和安裝多個大型下一代風機基礎和海上風機。

中能海上風電場由哥本哈根基礎設施伙伴公司（CIP）與China Steel Corporation (CSC)合資開發，位于臺灣西海岸彰化縣約13公里處，總裝機容量298MW，將由31臺維斯塔斯174-9.6 MW風機組成，計劃于2024年投入商業運營。

CSC與CDWE簽訂了運輸和安裝31個導管架基礎及配套銷樁的合同，銷樁將由DEME旗下安裝船“Apollo”號負責安裝。CDWE還將負責運輸和安裝海上風機。

據CDWE稱，“Green Jade”號還獲得一份海上風電合同，將為海龍海上風電場運輸和安裝風機基礎、海上風機和海上變電站。

海龍海上風電項目由海龍2號和海龍3號風電場組成，位于距離臺灣省海岸40至50公里處，由Northland Power、Yushan Energy和Mitsui & Co.共同開發，總裝機容量為1044 MW，將安裝73臺機組，預打樁工程將于2024年開始，計劃于2025年投產。