近日，Vineyard海上風電場已交付了項目的首臺GE產 13 MW Haliade-X 風電機組，這被認為是為陰霾籠罩下的美國海上風電行業(yè)發(fā)展的積極信號。該風機的運輸交付和安裝符合美國《瓊斯法案》，采用掛美國國旗的本土駁船向懸掛外國旗幟的安裝船運輸大型風電部件的方法。

Vineyard 風電場由西班牙開發(fā)企業(yè)Iberdrola旗下Avangrid 公司與哥本哈根基礎設施合作伙伴公司（CIP）合資開發(fā)，總裝機容量800MW，是美國首個商業(yè)規(guī)模的海上風電場，該項目將安裝 62 臺通用電氣13MW風電機組。

Vineyard將安裝62臺13MW Haliade-X 風電機組

搭載項目首臺機組的駁船，于9 月 7 日下午 2 點左右由新貝德福德港（New Bedford）出發(fā)。首批機組發(fā)運由美國服務承包商福斯海事公司（Foss Maritime）負責，該公司與 DEME Offshore US 合作，設計并建造了懸掛美國國旗的專業(yè)駁船，負責將風電機組部件運輸到風電場所在海域。

美國政府問責局發(fā)布《海上風電和安裝船報告》

位于馬薩諸塞州新貝德福德的Marmac號駁船和位于波士頓的Foss Prevailing Wind號駁船長度均為 400 英尺，是目前僅有的兩艘能夠直立運輸GE公司大型 Haliade-X 風電機組部件的駁船。這些駁船采用專業(yè)技術，帶有主動補償功能，可保證風電機組部件在海浪條件下也可平穩(wěn)航行。

Vineyard Wind 公司首席執(zhí)行官 Klaus S. Moeller表示，在開闊水域安全運輸這些風電機組部件，通行數十公里可不是一件小事。Vineyard海上風電場已經創(chuàng)造了許多業(yè)界第一，但只有等到我們將這首臺機組安裝完畢，才可以真正算是令我們驕傲的美國能源轉型的象征。

新貝德福德市市長 Jon Mitchell 表示，首批GE 13MW Haliade-X 風電機組從新貝德福德港運往Vineyard風電場現場是該項目的一個重要里程碑，也新貝德福德港的一個歷史性創(chuàng)舉。這意味著新貝德福德港將有力支持美國海上風電項目的發(fā)展。

為滿足《瓊斯法案》，首先需要從新貝德福德海洋貿易碼頭將塔筒、葉片和機艙裝載到懸掛美國國旗的 Marmac號駁船上，再將這些貨物運送到負責施工的 DEME 集團的 Sea Installer 安裝船上，該船為自升式安裝船，駐扎在距新貝德福德港 65 英里（葡萄園島以南海域）的地方等待安裝。

三個月前，GE已將首批風電機組運抵新貝德福港。該項目已經吸引了約400 名工會成員參與勞動。Vineyard近期向馬薩諸塞州政府提交的一份年度報告顯示，該項目正在促進馬薩諸塞州的海上風電經濟的發(fā)展。項目總裝機容量800MW，可為馬薩諸塞州 40 多萬戶家庭和企業(yè)供電，創(chuàng)造 3600 個全職工作，開始運營后的20年內可為客戶節(jié)省14億美元的費用，預計每年可減少 160 萬噸碳排放，相當于每年減少 325000 輛汽車的排放量。