9月25日,廣西防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目220kV海纜、陸纜順利下線裝船發(fā)運(yùn),項(xiàng)目達(dá)成又一重要節(jié)點(diǎn),朝著首批機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電目標(biāo)邁出重要一步。

本次下線的首回海纜采用220kV交聯(lián)聚乙烯絕緣光纖復(fù)合海底電纜,利用國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)和生產(chǎn)線,海纜絕緣厚度為26毫米,超高壓光電復(fù)合海纜單根長度達(dá)23.8公里,重量近2713噸。

海底電纜是海上風(fēng)電場的重要設(shè)備,在整個(gè)風(fēng)電場的運(yùn)行結(jié)構(gòu)中,同時(shí)扮演著“血管”和“神經(jīng)”的角色,除了匯集、傳輸電能外,其內(nèi)部還有光纖單元,作為風(fēng)電場通信及海纜監(jiān)測信號(hào)的通道,是風(fēng)電場的“光電中樞”。功能“二合一”的海纜一方面節(jié)約了海底電纜敷設(shè)通道資源,節(jié)省了工程成本;另一方面,這種集合式的結(jié)構(gòu)使纖弱的光纜得到了更好的保護(hù),增強(qiáng)了可靠性。
該批海底電纜預(yù)計(jì)10月上旬到達(dá)防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目A場址工程施工現(xiàn)場,11月中旬完成敷設(shè)施工,加快推動(dòng)首批機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,奮力實(shí)現(xiàn)廣西海上風(fēng)電“零的突破”。