中船海裝：“質(zhì)”造未來，路行穩(wěn)方可致遠(yuǎn)！

12月7日，中船海裝圍繞“筑牢質(zhì)量安全基石，推動產(chǎn)業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)”主題進(jìn)行了分享，以風(fēng)電機(jī)組測試驗(yàn)證為切入點(diǎn)，探討如何把好風(fēng)電機(jī)組“設(shè)計(jì)、制造、樣機(jī)、批量、退役”全生命周期的測試驗(yàn)證關(guān)，筑牢質(zhì)量基石，打造精品機(jī)組，助力行業(yè)持續(xù)健康高質(zhì)量發(fā)展。

測試驗(yàn)證  全面“體檢”不可少

我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大，發(fā)展迅速，裝機(jī)規(guī)模穩(wěn)居全球第一。截至目前，中國風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到4億千瓦，占全國發(fā)電裝機(jī)容量的14.3%。而隨著我國風(fēng)電平價上網(wǎng)政策落地、產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)和制造水平的提升，國內(nèi)海陸風(fēng)電大型化速度也在不斷加快，目前中船海裝陸上10MW機(jī)組即將實(shí)現(xiàn)批量裝機(jī)，海上18MW機(jī)組即將完成測試驗(yàn)證。

在機(jī)組大型化過程中，應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)都需要充分測試驗(yàn)證。通過材料、零部件、系統(tǒng)、整機(jī)、到批量機(jī)組全流程、多層級的全面“體檢”，去發(fā)現(xiàn)問題，再反哺設(shè)計(jì)，以此促進(jìn)設(shè)計(jì)加速迭代，推動技術(shù)不斷進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)機(jī)組各環(huán)節(jié)的優(yōu)化提升，為風(fēng)電機(jī)組可靠性和安全運(yùn)行提供重要屏障。

層層通關(guān)  質(zhì)量安全有保障

測試驗(yàn)證貫穿風(fēng)電機(jī)組“設(shè)計(jì)-制造-樣機(jī)-批量-退役”全生命周期的各個環(huán)節(jié)，為風(fēng)電機(jī)組質(zhì)量認(rèn)證認(rèn)可、設(shè)計(jì)驗(yàn)證及性能提升、運(yùn)行狀態(tài)評估、設(shè)備延壽等提供了必要的技術(shù)手段。

中船海裝通過功率特性測試、機(jī)械載荷測試、并網(wǎng)測試等一系列標(biāo)準(zhǔn)測試，來驗(yàn)證機(jī)組關(guān)鍵性能指標(biāo)，檢驗(yàn)機(jī)組電網(wǎng)適應(yīng)性和穿越能力等，為機(jī)組優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐，讓“海裝造”風(fēng)電機(jī)組具備高安全性、高可靠性和高適應(yīng)性。

除了標(biāo)準(zhǔn)測試，“海裝造”機(jī)組還通過一系列非標(biāo)準(zhǔn)測試，如圓弧螺紋測試、葉根螺栓拉伸工藝測試等新技術(shù)、新工藝測試，摩擦片扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn)、材料的疲勞SN曲線參數(shù)測試等關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)測試，葉片渦振抑振測試等穩(wěn)定性測試，獨(dú)立變槳等降載控制技術(shù)測試，葉尖凈空測試、塔筒模態(tài)測試等動力學(xué)特性測試，在保障機(jī)組安全可靠、穩(wěn)定運(yùn)行的同時提高機(jī)組的發(fā)電量，給客戶創(chuàng)造更多的收益。

“質(zhì)”造未來 路行穩(wěn)方能致遠(yuǎn)

一直以來，機(jī)組的測試實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證都是中國風(fēng)電發(fā)展的短板。歐美國家早在十幾年前就已經(jīng)開始布局大兆瓦風(fēng)機(jī)的測試實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺，而國內(nèi)，由于投資回報率難以測算，加上測試驗(yàn)證平臺的設(shè)計(jì)本身就有很大技術(shù)挑戰(zhàn)，讓許多整機(jī)廠商都望而卻步。

作為國內(nèi)大兆瓦風(fēng)電機(jī)組的引領(lǐng)者和風(fēng)電裝備制造的“國家隊(duì)”，中船海裝早已認(rèn)識到測試實(shí)驗(yàn)對于保障機(jī)組安全、提升機(jī)組質(zhì)量的重要性，于2021年就布局了打造“海上風(fēng)電大型機(jī)電傳動系統(tǒng)研發(fā)測試中心”，讓機(jī)組生產(chǎn)和測試實(shí)驗(yàn)在同一個廠房內(nèi)完成成為現(xiàn)實(shí)。

中船海裝“海上風(fēng)電大型機(jī)電傳動系統(tǒng)研發(fā)測試中心”可針對海上風(fēng)電運(yùn)行環(huán)境惡劣、可達(dá)性差、運(yùn)維成本高等難題，建設(shè)可驗(yàn)證中速、高速海上風(fēng)電機(jī)組的傳動系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、變流器和主控在環(huán)實(shí)時仿真系統(tǒng)，布置包括功率、載荷、轉(zhuǎn)速、溫度噪聲在內(nèi)的數(shù)百個傳感測量點(diǎn)，具備部件及系統(tǒng)在線監(jiān)測、檢測能力，可實(shí)現(xiàn)機(jī)電傳動系統(tǒng)滿功率并網(wǎng)測試、溫升試驗(yàn)、振動測試等測試、驗(yàn)證功能，充分滿足海上風(fēng)電大型化、輕量化、集成化等新技術(shù)應(yīng)用前的可靠性、安全性、穩(wěn)定性驗(yàn)證需求。

“海上風(fēng)電大型機(jī)電傳動系統(tǒng)研發(fā)測試中心”將于近日在中船海裝山東基地投運(yùn)，而中船海裝也將深入踐行“責(zé)任風(fēng)電、品質(zhì)先行”的質(zhì)量理念，把關(guān)注重點(diǎn)放在提升機(jī)組質(zhì)量和發(fā)電收益上，全力打造更加優(yōu)質(zhì)可靠、讓客戶放心、讓市場滿意的精品機(jī)組。