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攻城略地,海上風(fēng)電沖擊深遠(yuǎn)海

2023-12-15 來源:BCC商霖華通 瀏覽數(shù):433

導(dǎo)語全球深遠(yuǎn)海風(fēng)電資源占總量70%,且深遠(yuǎn)海風(fēng)力資源質(zhì)量較高、開發(fā)對自然環(huán)境與人員經(jīng)濟(jì)活動影響較小,具備較大經(jīng)濟(jì)價值。我國

導(dǎo)語

全球深遠(yuǎn)海風(fēng)電資源占總量70%,且深遠(yuǎn)海風(fēng)力資源質(zhì)量較高、開發(fā)對自然環(huán)境與人員經(jīng)濟(jì)活動影響較小,具備較大經(jīng)濟(jì)價值。我國目前規(guī)劃的近海風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模為100GW、深遠(yuǎn)海風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模為300GW,目前已開發(fā)30GW近海風(fēng)電資源,海上風(fēng)電逐步向深遠(yuǎn)海進(jìn)發(fā)。

海上風(fēng)電開發(fā)現(xiàn)狀

中國近海風(fēng)電規(guī)劃裝機(jī)規(guī)模約100GW,目前裝機(jī)量約34GW,還有約60GW的開發(fā)空間。十三五末海上風(fēng)電裝機(jī)量約10GW ,十四五各省規(guī)劃裝機(jī)總量約50-60GW,以近海風(fēng)電為主,若十四五目標(biāo)順利達(dá)成,近海風(fēng)電開發(fā)空間僅30-40GW,資源即將開發(fā)完畢。近海開發(fā)面臨很多限制條件,如對出行和航道的影響、生態(tài)保護(hù)等,深遠(yuǎn)海發(fā)展風(fēng)電不會占據(jù)海岸線和航道資源,能夠減少或避免對沿海工業(yè)和居民的影響。深遠(yuǎn)海風(fēng)電規(guī)劃裝機(jī)約是近海風(fēng)電的3倍,潛在開發(fā)資源約290GW。

深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)現(xiàn)狀

近海風(fēng)電一般采用樁基和導(dǎo)管架等固定式基礎(chǔ),隨著深度增加,固定式基礎(chǔ)成本成指數(shù)式上升,深遠(yuǎn)海風(fēng)電一般采用漂浮式基礎(chǔ),即漂浮式風(fēng)電。2009年Equinor開發(fā)全球首臺漂浮式海風(fēng)機(jī)組Hywind I以來,經(jīng)歷單臺樣機(jī)試驗(yàn)(2009-2015年)到小批量示范風(fēng)場(2016-2022年)的發(fā)展歷程。當(dāng)前全球漂浮式海風(fēng)在海風(fēng)累計裝機(jī)容量中占比不足1%,尚不具備大規(guī)模經(jīng)濟(jì)開發(fā)的條件。

國內(nèi)一直在跟進(jìn)漂浮式的研發(fā),截至2023年6月,我國漂浮式海風(fēng)項(xiàng)目已投運(yùn)3個,裝機(jī)規(guī)模18.95MW。國內(nèi)漂浮式海風(fēng)在建項(xiàng)目當(dāng)前共4個,其中中電建海南萬寧漂浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目是全球最大規(guī)模的商業(yè)化漂浮式海風(fēng)項(xiàng)目,項(xiàng)目規(guī)劃總裝機(jī)容量100萬kw,分兩期進(jìn)行開發(fā)。一期建設(shè)規(guī)模為12臺單機(jī)容量16MW以上的風(fēng)機(jī),裝機(jī)規(guī)模20萬kw,預(yù)計2025年底建成投產(chǎn);二期建設(shè)規(guī)模80萬kw,計劃2027年底建成投產(chǎn),標(biāo)志著我國漂浮式海風(fēng)由單臺樣機(jī)試驗(yàn)階段開始轉(zhuǎn)向規(guī)模化開發(fā)階段。

深遠(yuǎn)海風(fēng)電基礎(chǔ)技術(shù)

風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)是機(jī)組賴以持續(xù)穩(wěn)定工作的平臺,是海上風(fēng)電場的重要組成部分,對風(fēng)電項(xiàng)目的運(yùn)行質(zhì)量和投資效益影響較大。按照基礎(chǔ)是否與海床直接接觸,海上風(fēng)電基礎(chǔ)分為著床式和漂浮式兩種結(jié)構(gòu)形式,或稱為固基和浮基。著床式基礎(chǔ)與陸上風(fēng)電類似,包含單樁基礎(chǔ)、導(dǎo)管架式基礎(chǔ)等,適用于近海區(qū)域(水深小于50m的情況),已被大量應(yīng)用于目前已建成的海上風(fēng)電場,技術(shù)成熟,經(jīng)驗(yàn)豐富。漂浮式基礎(chǔ)指塔筒不與海床直接接觸,通過錨索或纜繩將其與海底相連,使風(fēng)電機(jī)組可在某一相對固定區(qū)域內(nèi)自由移動,該類基礎(chǔ)目前主要處于研發(fā)和示范階段,但對海洋環(huán)境的適應(yīng)性較強(qiáng),與著床式基礎(chǔ)相比施工難度較小、運(yùn)維成本低,因此在發(fā)展深海風(fēng)電方面具有良好的應(yīng)用前景。

漂浮式基礎(chǔ)主要包括四種類型,分別是立柱式平臺、半潛式平臺、張力腿平臺和駁船型平臺,四種基礎(chǔ)的性能和使用場景有所區(qū)別。

立柱式:平臺呈現(xiàn)圓柱形,吃水較大,運(yùn)用水深需大于100米。主體結(jié)構(gòu)由浮力和壓載艙、過渡段、系泊系統(tǒng)組成,通過壓載艙促進(jìn)平臺的浮心高于重心,保持良好的穩(wěn)定性。立柱式基礎(chǔ)安裝和大部件更換相對困難,對工作水深有較高要求

半潛式:主體結(jié)構(gòu)多為三、四浮筒結(jié)構(gòu),通過對各浮筒壓艙程度調(diào)節(jié)保持平衡。適用水深大于40米,設(shè)計靈活,運(yùn)輸安裝難度較小,可采用濕拖法運(yùn)輸,技術(shù)較為成熟,我國目前大部分漂浮式風(fēng)電基礎(chǔ)均運(yùn)用半潛式。

張力腿式:基礎(chǔ)控制平臺的浮力大于自重,借助錨固在海底的拉索維持穩(wěn)定,通過向下的系泊張力平衡浮體向上的超額浮力。安裝過程較復(fù)雜,張力腿結(jié)構(gòu)造價較高,適用水深大于40米。張力腿式平臺水平方向易受到波浪和水流作用力,形成面內(nèi)橫蕩、首搖、縱蕩運(yùn)動。

駁船式:呈現(xiàn)四邊形中間鏤空結(jié)構(gòu),類似于船型,良好的阻尼作用改善整體運(yùn)動性能。適用水深大于30米,結(jié)構(gòu)形式簡單,便于批量化組裝,穩(wěn)定性較好,建設(shè)成本較低,可采用濕拖法運(yùn)輸。駁船式平臺重心較高,對波頻相應(yīng)較為敏感,需對平臺運(yùn)動頻率進(jìn)行優(yōu)化。

目前階段,立柱式和半潛式技術(shù)可行度較好,處于小批量示范風(fēng)場階段,但立柱式整體成本較高,半潛式的商業(yè)化和規(guī)模化應(yīng)用前景最為廣闊。駁船式處于小容量樣機(jī)試驗(yàn)階段,張力腿式處于單機(jī)樣機(jī)試驗(yàn)階段。從水深適應(yīng)性方面來看,半潛式的水深適應(yīng)能力較強(qiáng),可以滿足在30米以上水深海域的使用。我國海域大陸架總體較平緩,半潛式在現(xiàn)階段過渡水深范圍(40-60米)的漂浮式風(fēng)電項(xiàng)目中頗具應(yīng)用潛力。而張力腿和單立柱平臺適用水深至少在60-80米,我國深遠(yuǎn)海風(fēng)電開發(fā)尚未大范圍達(dá)到此深度,所以應(yīng)用有限。

深遠(yuǎn)海風(fēng)電成本

Equinor披露的數(shù)據(jù)顯示,Hywind Tampen漂浮式海風(fēng)項(xiàng)目總投資近50億克朗,單位投資約4萬元/kw。國內(nèi)漂浮式海風(fēng)的發(fā)展相對滯后,整體投資成本要高于歐洲,據(jù)公開信息披露,“三峽引領(lǐng)號”造價2.44億元,單位造價為44364元/kw。海裝扶搖號造價超過3億元,如果按3億元的總成本計算,單位造價為48387元/kw。國內(nèi)近海固定式海風(fēng)單位造價約為1-1.4萬元/kw,僅相當(dāng)于漂浮式海風(fēng)的三成。漂浮式海風(fēng)造價高昂的主要原因在于,漂浮式海風(fēng)尚處于驗(yàn)證和試驗(yàn)階段,安全穩(wěn)定運(yùn)行優(yōu)先,單臺樣機(jī)未能有效發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。海南萬寧深海風(fēng)電項(xiàng)目一期于2023年6月招標(biāo)完成,招標(biāo)價格2.2萬元/KW。由于我國海上風(fēng)電已經(jīng)停止補(bǔ)貼,全面實(shí)現(xiàn)平價上網(wǎng),2.2萬元的成本價格仍處于較高水平。

以圖示樣機(jī)成本分布為例,漂浮式海風(fēng)中的風(fēng)機(jī)占比較低,浮式基礎(chǔ)、系泊系統(tǒng)、施工安裝的比重較高。風(fēng)機(jī)占比較低,降本路徑主要為大兆瓦。浮式基礎(chǔ)的降本路徑為減少用鋼量、鋼土混用,結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化以降低冗余設(shè)計,以及最大限度地減少昂貴的海上作業(yè)時長等措施。系泊系統(tǒng)的降本路徑是使用輕質(zhì)材料降低系泊鏈重量和共享錨固。施工可以通過增加安裝運(yùn)維船、提高施工效率、項(xiàng)目綜合開發(fā)來降低施工成本,我國海上風(fēng)電安裝船數(shù)量較多,近兩年施工船只新建成數(shù)量較多,施工安裝成本逐漸下降。

漂浮式海風(fēng)預(yù)計到2025年總體降本幅度接近40%。根據(jù)中國電建海風(fēng)公司董事長閆建國的采訪,海南萬寧一期200MW項(xiàng)目的目標(biāo)為降本至25元/W,二期800MW項(xiàng)目的目標(biāo)為降本至20元/W以下。中國海裝預(yù)測,到2025年,國內(nèi)漂浮式海風(fēng)可能達(dá)到相對有競爭力水平,投資成本有望降至每千瓦2萬元左右,預(yù)計在2030年前后降至與固定式海風(fēng)相當(dāng)?shù)乃剑_(dá)到每千瓦1-1.5萬元。

深遠(yuǎn)海風(fēng)電的發(fā)展趨勢

中短期來看,沿海各省“十四五”規(guī)劃仍以近海海域開發(fā)居多,但深遠(yuǎn)海風(fēng)也已經(jīng)起步,有望在“十五五”和“十六五”逐步規(guī)模化發(fā)展。截至2022年,我國海風(fēng)累計裝機(jī)容量超過30GW,但裝機(jī)區(qū)域主要分布在近海。從各省的“十四五”海風(fēng)發(fā)展規(guī)劃來看:1)廣東、福建和江蘇等三個傳統(tǒng)海風(fēng)大省的規(guī)劃發(fā)展空間依然領(lǐng)先,而海南、山東、遼寧和廣西等省份的海風(fēng)發(fā)展則有望明顯提速;2)結(jié)構(gòu)方面各省仍然以近海海域開發(fā)為主,但部分省份也開始提及深遠(yuǎn)海風(fēng)的整體規(guī)劃,并給出了明確的時間和裝機(jī)量化目標(biāo)。結(jié)合現(xiàn)階段我國漂浮式項(xiàng)目的實(shí)施情況,預(yù)計漂浮式深遠(yuǎn)海風(fēng)將在“十五五”、“十六五”期間逐步開始投建。遠(yuǎn)期來看,中國沿海省份漂浮式海風(fēng)發(fā)展?jié)摿薮螅磥砗I巷L(fēng)電項(xiàng)目項(xiàng)目會逐步走向深海和遠(yuǎn)海,開展大規(guī)模漂浮式風(fēng)電建設(shè)。據(jù)國家能源局委托水電總院牽頭開展的全國深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電規(guī)劃,全國共將布局41個海上風(fēng)電集群,預(yù)計深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電總?cè)萘考s達(dá)290GW。


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