JBO在海上風(fēng)電業(yè)務(wù)全面改用Sesam軟件

德國工程咨詢公司 JBO 已改用 DNV 的云端 Sesam 進行結(jié)構(gòu)分析，以提高設(shè)計效率并改進其海上風(fēng)機 (OWT) 基礎(chǔ)設(shè)計。這也意味著他們可以充分利用 Sesam 的云計算能力。

關(guān)于JBO

J?rss - Blunck - Ordemann GmbH 是一家總部位于德國的工程咨詢公司，擁有 60 多年的歷史。它活躍于建筑、土木結(jié)構(gòu)、海上結(jié)構(gòu)、財產(chǎn)規(guī)劃和結(jié)構(gòu)監(jiān)督的結(jié)構(gòu)設(shè)計籌備和審查。雖然建筑和土木工程部門自 JBO 成立之初就已存在，但其在可再生能源領(lǐng)域，特別是海上風(fēng)能領(lǐng)域的業(yè)務(wù)始于 2014 年。該工程咨詢公司擁有 80 名員工，在工程咨詢行業(yè)具有良好的聲譽，從初稿到詳細設(shè)計工程、施工和現(xiàn)場監(jiān)理都游刃有余。

近年來，JBO公司在海上風(fēng)電領(lǐng)域的業(yè)務(wù)不斷增長。2023 年末，JBO 購買了 DNV Sesam 軟件，用于提高海上風(fēng)電導(dǎo)管架基礎(chǔ)的設(shè)計質(zhì)量和速度。

JBO 海上業(yè)務(wù)總監(jiān) Walid Al Otaibi 表示：“我們一直在關(guān)注市場上專門為海上風(fēng)電設(shè)計開發(fā)的軟件。去年年底，我們決定是時候改用 Sesam 軟件了。”

Al Otaibi 畢業(yè)于土木結(jié)構(gòu)工程專業(yè)，于 2014 年加入 JBO，此前參與了中東多座摩天大樓的建設(shè)。自進入海上風(fēng)電行業(yè)以來，他一直從事海上風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的設(shè)計、驗證和施工工作。

購買 Sesam 后幾天內(nèi)，DNV 的技術(shù)支持團隊為 JBO 提供了Sesam軟件的培訓(xùn)。“培訓(xùn)交付速度非常快，”Al Otaibi 說，“DNV安排培訓(xùn)的速度讓我很驚喜，而且有問必答，響應(yīng)速度非常快。我們購買過很多軟件，與很多軟件供應(yīng)商合作過，但從未體驗過如此優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)。不僅如此，DNV的技術(shù)支持人員積極主動幫助檢查我們Sesam軟件的應(yīng)用流程并提供反饋。這對我們幫助很大。”

全面切換至 Sesam 軟件

在使用新購的 Sesam 軟件包兩個月后，JBO 做出了另一個重大決定。“我們最初購買 Sesam 軟件，只是計劃將其用于導(dǎo)管架式風(fēng)機基礎(chǔ)設(shè)計，但仍保留原先的軟件用于變電站基礎(chǔ)設(shè)計。兩周前，我們決定完全改用 Sesam 來進行所有導(dǎo)管架式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計，” Al Otaibi 表示。

這一重大決定是在JBO體驗過用Sesam軟件進行手頭上一個設(shè)計周期緊迫的項目后做出的。

JBO 結(jié)構(gòu)設(shè)計工程師 Ali Aidibi 肯定了改用Sesam軟件，對其新功能感到滿意。他之前在其碩士論文中評估并報告了海上導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)的KT 管節(jié)點的 SCF 和疲勞損傷。

“現(xiàn)在我們把Sesam的學(xué)習(xí)融入正在進行的項目中， 邊學(xué)邊干，”Aidibi 說。“這讓我們迅速掌握軟件的使用。其中，按用戶指定的不同屬性，如截面，材料等等，用不同顏色顯示功能非常有用，檢查模型非常直觀，是其他軟件不具備的優(yōu)勢。”Aidibi 說道。

與原始設(shè)備制造商 (OEM) 供應(yīng)商的聯(lián)系

“我們想要改用 Sesam 的原因之一是它與 OEM 供應(yīng)商的載荷計算軟件有一個完善的接口，”Al Otaibi 說。“事實上，我們在正在進行的實際項目中已對其進行了測試，并確認兩者可無縫連接”。

“特別是對于像導(dǎo)管架這樣的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，需要在超級單元上與 OEM 的接口，來回傳輸載荷 - Sesam 的環(huán)境是根據(jù) OEM 供應(yīng)商使用的不同應(yīng)用程序量身定制的。分析流程已經(jīng)接近完美。我們不需要額外編寫新代碼就能做到無縫連接。”

Sesam 的云端能力

Sesam 的另一個好處是云計算能力。“我們正在大力利用云計算能力，”Al Otaibi 說道。“并非所有軟件都能提供這一功能。云計算幫助我們在載荷的前處理和后處理方面節(jié)省了大量時間。”

因此，經(jīng)過僅僅兩個月的體驗，JBO 對使用 Sesam 軟件所取得的成就感到既自豪又驚喜。

快速實施和客戶交付

“在這2個月里，我們能夠與 OEM 供應(yīng)商一起運行載荷迭代，”Al Otaibi 說。“我們精簡了載荷工況，并運行所有載荷工況。但修改模型、比較固有頻率以及施加OEM提供的載荷（載荷檢索）都在不到兩個月的時間內(nèi)完成。這是不言而喻的。實施新軟件、培訓(xùn)員工、使用在線文檔和支持，僅僅在兩個月內(nèi)就能運行此類分析？這樣的速度令人贊嘆。”

Q：為什么選擇 DNV？

A：

·DNV 在海上風(fēng)電軟件方面處于市場領(lǐng)先地位

·多年使用 DNV Bladed 軟件的良好經(jīng)驗

Q：選擇 DNV有什么收獲？

A：

·為海上風(fēng)電量身定制的軟件

·與 OEM 供應(yīng)商軟件無縫連接

·利用云計算進行高效計算

·令人印象深刻的軟件培訓(xùn)交付速度和對軟件的深度了解