振華重工建造亞洲首制風電運維母船完成風場實效試驗

　　4月11日，振華重工（600320）為上海電氣（601727）風電集團股份有限公司設計建造的亞洲首制風電運維母船“至臻100”順利完成風場實效試驗，返回振華海工碼頭。

　　“至臻100”由挪威烏斯坦公司（Ulstein）基本設計，上海振華重工詳細設計、生產設計、建造。該項目是一艘集高效運維、綠色運維、智能運維、安全運維于一體的海上SOV（風電運維母船），船長93.4米，型寬18米，設計服務航速12.3節，自持力30天以上，滿足無限航區要求。該項目配備可升降波浪運動補償棧橋、運維工作子艇、登乘平臺和鋁合金直升機平臺，可大大提高人員調配效率；配置了DP2動力定位系統、折臂式海工起重機，可實現在嚴苛海況下的人員或設備轉運以及風場維護作業。

　　作為亞洲首制風電運維母船，本次風場實效試驗，地方政府，工信局給予高度重視與支持，南通海事局全程護航，盡顯擔當。公司總經理孫敏鋒，副總經理徐彪全程隨船，對試驗工作指導支持。

　　在船東上海電氣風電和風場業主國家電投南通新能源的大力支持下，在項目部的科學組織下，總指揮、項目經理倪鋒帶領全體人員緊密配合、團結協作、連續奮戰、主動作為，積極加強與船東、監理的溝通，高效推進各項試驗項目的開展。項目部最終耗時32小時圓滿完成波浪補償棧橋搭接風機實效測試、運維工作子艇風機頂靠測試、海工吊風場吊效試驗、智能船舶測試、風場運維調度系統測試、輔助駕駛系統測試等在內的16項功能試驗，各項性能指標均滿足規范要求。

　　“至臻100”風場實效試驗成功，是振華海工聚焦新型先進裝備制造，推動新質生產力發展的一個重要里程碑。項目投運后，將為我國深遠海風電運維母船樹立標桿，為我國海上風電行業的可持續發展提供強有力支撐。