6月2日,“堯舜鴻遠”輪在山東港口渤海灣港廣利港區(qū)6號泊位順利完成18兆瓦海上風電主機滾裝作業(yè),這是中船海裝自主研制的全球首臺18兆瓦中速全集成海上風電機組的首次發(fā)運。該機組重達637噸,是廣利港區(qū)今年操作的最重大件設備,也是港區(qū)首次使用滾裝方式裝卸風電主機,為“中國制造”大件設備出海提供堅實服務保障。
為保障作業(yè)順利進行,廣利港區(qū)有關單位與物流承運商多次召開專題會議研究滾裝方案,統(tǒng)籌生產(chǎn)資源,精細組織生產(chǎn),現(xiàn)場各級管理人員全程盯靠,高效完成滾裝作業(yè)。該方案的成功實施,讓后續(xù)風電主機設備裝卸不再局限于風電專用泊位,有效提升廣利港區(qū)通用泊位普適性,同時降低客戶裝卸成本。
據(jù)悉,該機組生產(chǎn)于中船海裝廣利港海上風電裝備產(chǎn)業(yè)基地,先后攻克126米超長國產(chǎn)柔性葉片顫振失穩(wěn)、全集成傳動鏈大變形下高扭矩密度主齒輪箱齒輪修型、20兆瓦中速永磁發(fā)電機結(jié)構(gòu)集成和散熱平衡、大型海上風電機組全生命周期運維效率低、大功率海上機組一體化運輸和超高工況下互補式高效吊裝等技術(shù)難題,實現(xiàn)機組整機一級部件國產(chǎn)化率高于99%。