近日，全球風能理事會（GWEC）發布《2024全球海上風電報告》（以下簡稱《報告》）指出，2023年，全球風電市場以10.8吉瓦的新增海上風電裝機創下歷史第二高年度裝機紀錄，市場活力不斷提升。其中，中國以6.3吉瓦海上風電裝機增速領跑全球，新興市場海上風電裝機也明顯提速。《報告》認為，更多積極政策以及資金支持下，全球海上風電有望突破瓶頸，實現持續性增長，為未來十年的加速擴張打下基礎。

中國持續領跑全球

《報告》數據顯示，2023年，全球新增10.8吉瓦海上風電裝機，同比增幅高達24%，全球累計海上風電裝機量達到歷史性的75.2吉瓦。其中，中國連續第六年成為全球海上風電裝機增速最快的國家，在實現海上風電平價的同時，拉動全球海上風電市場高速增長。

同期，歐洲國家海上風電裝機增長也達到了空前速度，2023年共新增3.8吉瓦海上風電裝機，新建11座海上風電場。其中，荷蘭是歐洲海上風電增長最快的國家，去年新增裝機量1.9吉瓦。此外，英國、法國、丹麥、德國等國均有海上風電新增裝機量。

截至2023年底，亞洲和歐洲累計海上風電裝機量分別達到41吉瓦和34吉瓦，已投運裝機量占到全球海上風電總量的99.9%以上。

對比之下，北美地區海上風電裝機增速較慢，2023年雖然部分海上風電項目已動工在建，但并沒有新的海上風電機組安裝投運。截至2023年底，美國僅實現了42兆瓦累計海上風電裝機。

GWEC預測指出，在中國和其他亞洲國家海上風電強勁增長帶動下，未來10年，亞洲將維持全球海上風電市場的領跑地位，此外，拉美地區也有望新增海上風電裝機。

開啟裝機增長新時期

《報告》預測認為，未來10年，如果目前的政策趨勢得以保持，全球海上風電裝機量有望維持穩定上漲趨勢，開啟海洋綠色能源發展新浪潮。

根據《報告》，到2028年，全球海上風電裝機有望維持每年25%的增速；到2030年前后，這一增速或維持在15%左右；到2029年，全球每年新增裝機量有望突破40吉瓦的“節點”；到2032年更可能突破60吉瓦“大關”。整體來看，2024—2033年間，全球有望增加超過410吉瓦海上風電裝機容量，屆時，每年新增的海上風電裝機量將達到新增風電裝機的25%左右，較目前不到10%比例有顯著提升。

在GWEC看來，海上風電之所以能在此前基礎上實現突破，不僅是亞洲、歐洲等地區擁有穩定增長空間，還因為有更多新興海上風電市場在尋求增長。2023年，澳大利亞宣布了該國首個海上風電項目招標結果，預計將啟動12個、總裝機容量達25吉瓦的海上風電項目建設。在拉美地區，巴西、哥倫比亞等國也在積極為海上風電發展鋪路，預計很快將啟動海上風電項目招標。

GWEC海上風電業務負責人麗貝卡·威廉姆斯表示：“2023年，全球都在積極推動海上風電加速發展，從產業到政府部門對海上風電的認可程度也愈加提升，工業脫碳以及下游應用需求同樣快速增長。”

下游需求走強拓寬市場

《報告》指出，即使海上風電產業還面臨著成本上浮、供應鏈不足、電網接入瓶頸等多方面挑戰，但在各國政策支持以及市場推動下，2023年，全球海上風電新增投資額仍超過了767億美元，刷新歷史紀錄。

面向未來，GWEC認為，與傳統陸上風電和光伏發電相比，海上風電供能更為穩定，更加具備連續穩定制氫潛力，海上風電制氫或成為產業發展新方向。《報告》指出，隨著海上風電相關規劃以及政策框架搭建完善，海上風電制氫以及其他綠色衍生物的市場潛力將進一步顯現，海上風電發展能夠有效幫助存在脫碳難點的工業領域實現脫碳，下游工業需求也將進一步刺激海上風電產業增長。

同時，《報告》預測稱，浮式海上風電作為新興技術也有望在2030年前后步入成熟應用期，深遠海風電發展有望提速。目前，歐洲國家浮式技術擴張相對更快，而中國則是全球浮式海上風電供應鏈產能增長最快的國家。

不過，《報告》也提醒，雖然海上風電市場潛力已經顯現，但從實際情況來看，在項目融資、審批、供應鏈以及電網接入等方面，海上風電產業仍面臨一定風險。為此，建議各國政府以及業界應加強合作，確保既定目標成為現實，并在未來開拓出更大的市場空間。