日前,水電四局承建的國內直徑最大、重量最重的吸力桶導管架——三峽沙扒海上風電吸力桶導管架基礎全部發運,實現企業海上風電鋼結構全產業鏈建造能力再提升,也標志著粵西地區海上風電導管架建造技術實現新突破。
本導管架為吸力筒導管架總重量為2148噸,總高61.5米,吸力桶直徑16米,導管架型寬最大46米,對桶體建造精度要求非常高,桶外周長誤差不小于±0.1%周長,橢圓度不超過±0.1%D,桶端平整度誤差不超過2毫米。吸力桶導管架在進行海底沉放作業時,需將桶內空氣抽出,承受強大的負壓,為了滿足精度和結構強度要求,建造過程中必須嚴格控制裝配及焊接變形,主體結構焊縫均采用全熔透焊接,以確保焊縫強度和桶體密封性達到要求,且所有結構均為厚板構成,對建造難度和工作量有著更高要求。
面對諸多挑戰,水電四局陽江公司優化焊接工藝,在焊接過程中采用多層多道焊,坡口采用雙面對稱形式,在多層焊時采用與構件中和軸對稱的焊接順序,在滿足設計要求的情況下,焊接過程中增加適當筋板和馬板,內、外平臺的焊接采用分段焊接法,以減少焊接變形同時增強結構剛度,焊接完成后采用無損檢測技術檢測,確保無裂紋、夾渣等缺陷,同時在產品焊接試板進行破壞性檢測,驗證焊縫的力學性能和密封性能,確保滿足設計要求。
三峽陽江沙扒海上風電場是我國首個百萬千瓦級海上風電項目,項目位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮南面海域,規劃裝機170萬千瓦。水電四局負責2臺導管架制作,該項目建成后每年將為粵港澳大灣區提供約47億千瓦時的清潔電能,足以滿足約200萬戶家庭的年用電量需求,每年可減排二氧化碳約400萬噸,對減少溫室氣體排放,應對氣候變化具有積極作用。
