中歐再遇“漢堡峰會”風(fēng)電成投資德國新契機

　　中歐經(jīng)濟合作態(tài)勢在危機復(fù)蘇期表現(xiàn)得越來越明顯。

　　11月17日，記者從德國漢堡駐上海聯(lián)絡(luò)處獲悉，將于11月25日至26日在德國漢堡召開的第四屆“漢堡峰會”，將以“中國與歐洲相遇”為主題。中國國務(wù)院秘書長馬凱、中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合委員會會長徐匡迪、德國副總理兼外交部長吉多·威斯特威勒、歐盟委員會副總裁華金·阿穆尼亞等將參與峰會討論。

　　從目前確定的演講和出席者名單看，中歐高層和工商界人士都有參與；而歐洲在“綠色復(fù)蘇”之路上，與中國的洽談合作也進入了實質(zhì)性階段。

　　漢堡駐上海聯(lián)絡(luò)處主任安克(Lars Anke)向本報記者透露，此次峰會有可能成為繼太陽能之后，中國企業(yè)進駐德國其他新能源市場的早期信號。他說：“大規(guī)模風(fēng)能項目的合作需要以兩國政界的高層對話為前提，而漢堡峰會將提供這樣一個平臺。”

　　海上風(fēng)電：德國力邀中國投資

　　記者獲悉，此次峰會上，中歐間將就可再生能源和清潔技術(shù)應(yīng)用展開實質(zhì)性磋商，“以綠色求發(fā)展，尋求經(jīng)濟與環(huán)境的平衡”成為主題對話之一。

　　一直以來，在德國等歐洲國家的可再生能源市場上，中國企業(yè)在太陽能領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢，但在風(fēng)能、生物能等其他可再生能源領(lǐng)域卻難有作為。

　　安克向記者表示：“盡管中國目前在太陽能元器件與整機的出口供應(yīng)上，在德國甚至歐洲大部分市場占據(jù)了很大的優(yōu)勢，但是在風(fēng)電領(lǐng)域，以及生物資源等其他可再生能源領(lǐng)域，中國企業(yè)在德國的參與幾乎為零。”

　　然而，風(fēng)電，特別是海上風(fēng)電是德國目前大力發(fā)展的項目。

　　今年9月，德國位于波羅的海沿岸第一個海上風(fēng)電園正式竣工。此前，德國在北海周邊地區(qū)已經(jīng)有若干個海上風(fēng)電項目陸續(xù)竣工并開始投入生產(chǎn)。據(jù)悉，在德國目前的海上風(fēng)電規(guī)劃中，超過30個風(fēng)電園已經(jīng)得到了正式的規(guī)劃認(rèn)可，大多分布在北海和波羅的海區(qū)域。

　　位于德國西北部的不來梅-Oldenburg大區(qū)的“德國西北部風(fēng)能集群”項目，成為2009年德國聯(lián)邦政府產(chǎn)業(yè)集群競賽的最后入圍項目。該集群的目標(biāo)，到2015年，風(fēng)能的成本能夠足以在能源市場上具有競爭力，到2020年該集群內(nèi)有30%的電力能夠來自風(fēng)能。

　　德國不來梅經(jīng)濟促進局中國聯(lián)絡(luò)處主任王露告訴本報，在不來梅州，風(fēng)能產(chǎn)業(yè)受到政府的大力支持，2003年伊始，議會提出不來梅州和不來梅港市陸上-海上風(fēng)能草案加快了風(fēng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和加大了扶持力度。德國北部的離岸風(fēng)力渦輪機的生產(chǎn)與安裝中心已經(jīng)在Luneort風(fēng)能工業(yè)園區(qū)內(nèi)建立，第二期163公頃工程也已開工。

　　不過，安克告訴記者：“無論是陸上風(fēng)電，還是最近德國大力推進的海上風(fēng)電園，其中都沒有中國企業(yè)的身影。”

　　王露也告訴記者，她曾經(jīng)接受過一些中國風(fēng)機裝備企業(yè)，想要在德國極力促進海上風(fēng)電之際向德國售賣風(fēng)機配件，結(jié)果卻沒有得到積極的回應(yīng)。

　　“低端產(chǎn)能過剩”亟待解決

　　中國企業(yè)在近年來風(fēng)生水起的德國風(fēng)能領(lǐng)域的參與度幾乎為零。在王露等業(yè)內(nèi)人士看來，中國風(fēng)能產(chǎn)業(yè)陷入“低端產(chǎn)能過剩”陷阱是一個重要原因。

　　“低端產(chǎn)能過剩”已經(jīng)成為中國風(fēng)電業(yè)界的共識。

　　今年10月，中國資源綜合利用協(xié)會可再生能源專業(yè)委員會、國際環(huán)保組織綠色和平及全球風(fēng)能理事會共同發(fā)布的《中國風(fēng)電發(fā)展報告2010》中指出，2009年，我國風(fēng)電新增裝機容量1380.3萬千瓦，增長率連續(xù)6年超過100%，居世界第一；其累計裝機容量達(dá)到2580萬千瓦，超過德國，位列全球第二。而截至2009年底，風(fēng)電整機生產(chǎn)廠商已發(fā)展到將近90家。其中已有樣機的企業(yè)57家，年裝機100臺以上的企業(yè)約為30家。

　　但王露向記者透露，目前好的風(fēng)機，還是西門子、博世等德國大公司生產(chǎn)的，當(dāng)然也有很多美國大公司參與到德國的風(fēng)電園開發(fā)中；而中國公司所提供的配件，目前還無法得到他們的認(rèn)可。

　　據(jù)悉，德國的太陽能和內(nèi)陸風(fēng)電的技術(shù)相對都比較成熟，發(fā)展優(yōu)勢更大的海上風(fēng)電勢在必行。但是，海上風(fēng)電投資大，回報周期長，一般大公司的參與度比較高。

　　“我認(rèn)為，通過漢堡峰會，中國公司可以看到中歐之間在可再生能源方面的合作空白和契機。”安克表示，“中國公司可以先從小型的陸上風(fēng)電項目開始，提高出口產(chǎn)品附加值，嘗試進入德國和其他歐洲市場。”

　　安克繼而表示，風(fēng)能發(fā)展主要依靠大型的海上或陸上風(fēng)電系統(tǒng)，一般需要在政府主導(dǎo)下完成，企業(yè)自主參與的程度不高，中國企業(yè)要想成功獲得德國訂單也需要政府層面的協(xié)助。“此次峰會將提供一個平臺，讓雙方政界高層就可再生能源的進一步合作進行對話，中國企業(yè)有望在今后參與德國甚至歐洲大規(guī)模的風(fēng)能項目。”

　　據(jù)悉，近期德國漢堡還推出了由歐盟支持的“可持續(xù)發(fā)展推廣中心”項目，試圖為希望進入歐洲可再生能源領(lǐng)域的中國企業(yè)服務(wù)。