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南車(chē)電機(jī)與印度南柯集團(tuán)簽訂大額訂單

2011-01-17 來(lái)源:紅網(wǎng) 瀏覽數(shù):578

  作為中國(guó)南車(chē)的核心子公司,中國(guó)南車(chē)株洲電機(jī)有限公司在軌道交通和風(fēng)力電機(jī)等領(lǐng)域均擁有全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。“十二五”期間,南車(chē)電機(jī)將重點(diǎn)拓展工業(yè)特種電機(jī)業(yè)務(wù)板塊,以期形成三足鼎立之勢(shì),協(xié)力沖刺百億目標(biāo)。昨天,南車(chē)電機(jī)與印度兩大發(fā)電集團(tuán)之一的南柯集團(tuán)簽下大額訂單,這是南車(chē)電機(jī)將銷(xiāo)售總部遷入北京以后的首單。
  工業(yè)特電向海外發(fā)力
  中國(guó)南車(chē)株洲電機(jī)有限公司成立于2004年,是一家專(zhuān)業(yè)從事鐵路牽引電機(jī)、變壓器的專(zhuān)業(yè)廠商,主要從事大功率電力機(jī)車(chē)、高速動(dòng)車(chē)組、城軌地鐵牽引產(chǎn)品、風(fēng)力發(fā)電機(jī)和工業(yè)特種電機(jī)的生產(chǎn)研制的企業(yè)。經(jīng)歷6年快速發(fā)展,公司從年銷(xiāo)售2個(gè)億的規(guī)模發(fā)展到年銷(xiāo)售收入達(dá)到33.3億元的企業(yè)。2010年年銷(xiāo)售收入比上年增長(zhǎng)70%,是整個(gè)中國(guó)南車(chē)企業(yè)中成長(zhǎng)最快的企業(yè)。
  2010年,株洲南車(chē)33億余元的銷(xiāo)售收入中,軌道交通設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電機(jī)兩大板塊的份額幾乎是平分秋色,規(guī)模均達(dá)到了15億以上,而工業(yè)特種電機(jī)雖然與上海電機(jī)、湘潭電機(jī)處于同一競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái),但由于受到產(chǎn)能的制約,其發(fā)展規(guī)模與行業(yè)地位并不相稱(chēng)。據(jù)南車(chē)電機(jī)執(zhí)行董事、總經(jīng)理胡洋介紹,南車(chē)電機(jī)已經(jīng)在株洲田心工業(yè)園購(gòu)置了286畝土地,計(jì)劃打造一個(gè)工業(yè)特種電機(jī)項(xiàng)目的“孵化器”,以期在2015年形成20億左右的規(guī)模。
  作為工業(yè)特種電機(jī)項(xiàng)目全面對(duì)接全國(guó)和海外市場(chǎng)的重要舉措,近日南車(chē)電機(jī)在北京成立全資銷(xiāo)售公司,將銷(xiāo)售總部一舉遷到北京。昨天,北京南車(chē)電機(jī)銷(xiāo)售有限公司與印度LANCON(南柯)公司敲定首期兩座2×600兆瓦的大型電廠高壓電機(jī)的供應(yīng)訂單,標(biāo)志著中國(guó)南車(chē)株洲電機(jī)有限公司的產(chǎn)品首次成批量進(jìn)入海外市場(chǎng)。北京南車(chē)電機(jī)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉岳輝表示,印度LANCO(南柯)公司是印度國(guó)內(nèi)兩大電力集團(tuán)之一,相當(dāng)于國(guó)內(nèi)五大電力集團(tuán),后續(xù)該項(xiàng)目還有10臺(tái)同類(lèi)型的高壓電機(jī)交付使用。
  手握大單沖刺百億目標(biāo)
  根據(jù)南車(chē)電機(jī)的“十二五”規(guī)劃,到2011年末,南車(chē)電機(jī)的銷(xiāo)售規(guī)模將達(dá)到45億以上,2012年將突破50億元,2015年將達(dá)到100億元以上。事實(shí)上,從公司公布的大額訂單來(lái)看,這一目標(biāo)有望提前實(shí)現(xiàn)。
  作為中國(guó)軌道交通設(shè)備領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)議的第一集團(tuán)軍,南車(chē)電機(jī)于2010年7月16日以86億元中標(biāo)中國(guó)技術(shù)進(jìn)出口總公司590臺(tái)大功率交流傳動(dòng)六軸7200KW電力機(jī)車(chē)項(xiàng)目;7月23日又與馬來(lái)西亞交通部簽訂39.78億元城際軌道車(chē)輛銷(xiāo)售合同,這兩筆大單的總額就超過(guò)了125億元。
  自2006年進(jìn)入風(fēng)電領(lǐng)域后,南車(chē)電機(jī)成功實(shí)現(xiàn)了軌道交通裝備核心技術(shù)向風(fēng)電領(lǐng)域的“平移”,從2008年開(kāi)始小批量生產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電機(jī),2009年開(kāi)始進(jìn)入大規(guī)模生產(chǎn)階段,形成年產(chǎn)兆瓦級(jí)永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電電機(jī)3000臺(tái)的產(chǎn)能。2010年,南車(chē)電機(jī)風(fēng)電業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售收入已經(jīng)達(dá)到了15億元以上,目前累計(jì)獲得訂單30億元以上。2010年11月,公司投資9000萬(wàn)元在江蘇大豐建設(shè)的風(fēng)電電機(jī)基地開(kāi)工,首期工程將于今年8月投產(chǎn),將形成年生產(chǎn)500臺(tái)兆瓦級(jí)永磁直驅(qū)海上風(fēng)力發(fā)電電機(jī)的新增產(chǎn)能,以快速搶灘兆瓦級(jí)海上風(fēng)機(jī)市場(chǎng)。
  胡洋表示,在公司制定的“十二五”規(guī)劃中,到2015年將達(dá)到100億元的銷(xiāo)售規(guī)模。過(guò)去幾年,南車(chē)電機(jī)一直是中國(guó)南車(chē)旗下成長(zhǎng)最快的企業(yè),去年的增速超過(guò)70%,今年和明年仍有望保持50%的增長(zhǎng)速度。從這個(gè)角度看,“十二五”末期達(dá)到100億元的目標(biāo)沒(méi)有懸念。

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