技術(shù)應(yīng)用
一文說清RTM及派生工藝，別再分不清了！... 「詳情」
2023-07-26閱讀量：384
熱塑性復(fù)材專題：一文詳細(xì)了解熱塑性復(fù)合材料的加工及現(xiàn)狀（全文典藏版）... 「詳情」
2023-07-26閱讀量：482
技術(shù)應(yīng)用
輕量化碳中和汽車運(yùn)輸帆船，翼帆采用玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料... 「詳情」
2023-07-25閱讀量：429
技術(shù)應(yīng)用
石墨烯新材料，電子設(shè)備?技術(shù)革命！... 「詳情」
2023-07-25閱讀量：416
《Mater. Horiz.》: 復(fù)合材料如何回收利用... 「詳情」
2023-07-25閱讀量：535
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，目前主要儲氫技術(shù)包括物理儲氫、化學(xué)儲氫及吸附儲氫三大類別。物理儲氫... 「詳情」
2023-07-25閱讀量：4107
HRC為Karma汽車超豪華車型GS-6開發(fā)復(fù)合材料輕量化解決方案... 「詳情」
2023-07-25閱讀量：575
不同的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)到獾哪繕?biāo)和需求也不一樣。比如變壓器里面，降解的目的是什么？是要把貴重的金屬回收，關(guān)注降解之后的產(chǎn)物能不能用；比如玻璃纖維復(fù)合材料，因... 「詳情」
2023-07-24閱讀量：442
技術(shù)應(yīng)用
金屬鹽蒸發(fā)誘導(dǎo)生長高指數(shù)晶面Pt-Bi合金納米顆粒的形成機(jī)理... 「詳情」
2023-07-24閱讀量：411
技術(shù)應(yīng)用
TPMC宣布其閉環(huán)回收過程即將商業(yè)化。通過從復(fù)合材料框架和生產(chǎn)廢料中回收自己的廢料，TPMC正在開發(fā)一種解決以前被送往垃圾填埋場的廢料的方案。該公司還為客戶生... 「詳情」
2023-07-24閱讀量：521
技術(shù)應(yīng)用
翼展高達(dá)35米，英國碳纖維密集型臨空無人機(jī)取得新進(jìn)展... 「詳情」
2023-07-24閱讀量：761
復(fù)合材料的超聲波檢測之基礎(chǔ)認(rèn)知... 「詳情」
2023-07-24閱讀量：1954
技術(shù)應(yīng)用
復(fù)合防彈插板彈擊凹陷分析... 「詳情」
2023-07-24閱讀量：539
技術(shù)應(yīng)用
全碳纖真空箱體，跑車造型，這才是真正的皮卡越野房車... 「詳情」
2023-07-24閱讀量：377
技術(shù)應(yīng)用
簡要了解復(fù)合材料鋪層零部件設(shè)計(jì)時的主要符號及涵義... 「詳情」
2023-07-22閱讀量：1264
技術(shù)應(yīng)用
Dymag的碳混合動力車輪在古德伍德速度節(jié)上為多家高性能汽車制造商提供支持... 「詳情」
2023-07-22閱讀量：489
技術(shù)應(yīng)用
C919飛機(jī)技術(shù)路線、科技創(chuàng)新與未來展望... 「詳情」
2023-07-22閱讀量：1973
玻璃鋼樹脂含量的控制... 「詳情」
2023-07-21閱讀量：2141
西安交大在連續(xù)纖維復(fù)合材料4D打印方面取得新進(jìn)展... 「詳情」
2023-07-21閱讀量：587
技術(shù)應(yīng)用
Chromatic 3D Materials擴(kuò)展了用于打印熱固性聚氨酯零件的RX-Flow打印機(jī)系列... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：487
小鵬匯天... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：569
技術(shù)應(yīng)用
聚氨酯泡沫用于雷達(dá)罩部件，可為雷達(dá)提供有效防護(hù)... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：488
2023年為了慶祝帝舵和Alinghi帆船隊(duì)的合作，帝舵推出兩款全新 Pelagos FXD 腕表：一款計(jì)時腕表和一款計(jì)時碼表，兩款... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：536
技術(shù)應(yīng)用
激光能量密度對LPBF制備鈦基納米復(fù)合材料微觀結(jié)構(gòu)和耐蝕性的影響!... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：770
技術(shù)應(yīng)用
01 引言 碳纖維材料由于成本因素導(dǎo)致其很難進(jìn)入主流汽車市場。近日，某知名咨詢調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布最新報告稱，隨著材料技... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：973
技術(shù)應(yīng)用
7月13日21時50分 廣茂線西江特大橋上燈光閃爍 號子聲與機(jī)械聲在橋上回蕩 打破了夜晚應(yīng)有的寧靜 ... 「詳情」
2023-07-19閱讀量：507
復(fù)合材料模具的研究能夠更好地了解復(fù)合材料構(gòu)件... 「詳情」
2023-07-19閱讀量：442
技術(shù)應(yīng)用
NLcomp推出可回收碳纖維復(fù)合材料帆船Ecoracer30... 「詳情」
2023-07-19閱讀量：431
技術(shù)應(yīng)用
現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭既是高技術(shù)裝備之戰(zhàn)，也是高性能材料之戰(zhàn)。碳纖維性能優(yōu)異，外柔內(nèi)剛，兼具電學(xué)、熱學(xué)和力學(xué)等綜合特性。它強(qiáng)度高、韌性好，可大幅提升現(xiàn)代武器裝... 「詳情」
2023-07-19閱讀量：1975
技術(shù)應(yīng)用
相比金屬剎車盤，采用碳陶剎車盤的機(jī)輪剎車系統(tǒng)壽命更長、摩擦性能更好，可以承受2000℃左右的高溫，制動能力顯著提升。這是因?yàn)樘继談x車盤引入適量陶瓷硬質(zhì)材料... 「詳情」
2023-07-19閱讀量：488
熱塑樹脂也可以做拉擠... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：582
空客和波音就新一代機(jī)翼設(shè)計(jì)展開競爭：復(fù)合材料、可折疊、更長......... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：582
楊超凡·氫動力民機(jī)的儲氫罐... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：344
技術(shù)應(yīng)用
前言 無論是新能源汽車還是以往傳統(tǒng)的燃油汽車，都需要穩(wěn)定的汽車底盤來實(shí)現(xiàn)汽車性能的穩(wěn)定性，同時，汽車底盤也是汽... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：849
盤點(diǎn)國防軍工中的碳纖維復(fù)合材料... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：702
技術(shù)應(yīng)用
賽車頭盔還能玩出什么新花樣？而賽車頭盔的主要目的就是為了保證車手安全，在這個基礎(chǔ)上會衍生出碳纖維材質(zhì)的頭盔，可以有效... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：870
汽車電動化潮流快速改變著汽車產(chǎn)業(yè)的格局，不過從更長遠(yuǎn)的歷史來看，不論動力技術(shù)如何變革，汽車作為一種運(yùn)輸工具，輕量化似乎是個永恒的話題。新型結(jié)構(gòu)的使用、... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：793
由于企業(yè)開發(fā)建設(shè)風(fēng)電項(xiàng)目涉及到風(fēng)電場工程的建設(shè)規(guī)劃、項(xiàng)目前期工作、項(xiàng)目核準(zhǔn)、竣工驗(yàn)收、運(yùn)行監(jiān)督等各個環(huán)節(jié)，下文對風(fēng)電審批、開發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營全流程進(jìn)行了... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：6264
技術(shù)應(yīng)用
玻璃纖維鞋腰芯引領(lǐng)鞋業(yè)革新！... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：887
技術(shù)應(yīng)用
碳纖維、石墨烯和凱夫拉等材料由于價格相對較高，目前在汽車工業(yè)中還沒有大規(guī)模量產(chǎn)。相比之下，EPP部件的注射成型是一種眾所周知且易于獲得的技術(shù)，即使具有非... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：541
技術(shù)應(yīng)用
無人海航器將在海戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用且市場規(guī)模增速明顯... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：3688
技術(shù)應(yīng)用
高壓樹脂傳遞模塑成型(HP-RTM)工藝的聚氨酯電池包上殼體解決方案... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：796
技術(shù)應(yīng)用
材料的表面處理工藝大全... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：522
技術(shù)應(yīng)用
手糊玻璃鋼的工藝過程... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：1089
基礎(chǔ)知識
玻璃鋼模具報價是如何計(jì)算的？... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：9911
東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)
微信掃描關(guān)注
