帶水循環的賽車碳纖維頭盔

　　

　　

　　

　　這個頭盔就是著名汽車設計公司Pininfarina和Roux Helmets合作設計了一系列新的比賽頭盔，新頭盔轉為開放式的方程式賽車和封閉式GT賽車開發，符合國際汽聯8859/Snell SA2020的評級，通過新材料和技術為更多車手提供更加安全和舒適的賽車頭盔。

　　

　　

　　

　　而像在GT賽車駕駛艙內的溫度都要達到4-50度，在穿上賽車服和帶頭盔后，車手在高溫環境下還有精準走線以及進攻和防守別的賽車，可想而知在比賽中車手也是非常辛苦的。而這次全新頭盔最大的特點就是采用Roux的Cool-X集成水冷系統和內置進氣口設計，通過頭盔CoolShirt冷卻器中循環的11度的冷水來幫助車手降溫，同時內部進氣口也能帶來更好的空氣循環，將熱量快速排出頭盔。

　　

　　　　　　

　　

　          　

　　

　　Pininfarina和Roux Helmets合作設計了一系列新的比賽頭盔，將分為四種級別，其中最初級產品為卡丁車頭盔Karting Helmet ，起售價為840美元，折合人民幣5998元左右；而GT Carbon Kevlar系列為1575美元起售，折合人民幣1.1萬元左右，會配有兩片國際認證的護目鏡片，并配有引水管和帶有降噪功能的通訊系統。而Formula Carbon則是一個帶有碳纖維紋路的頭盔，并沒有引水管和帶有降噪功能的通訊系統，起售價為1875美元，折合人民幣為1.3萬元左右；而最貴的則是GT Carbon系列，起售價1990美元，折合人民幣1.4萬元左右，不僅是碳纖維材質還有引水管和帶有降噪功能的通訊系統，以及Roux的Cool-X集成水冷系統和內置進氣口設計。

　　

　　

　　

　　

　　

　　編輯總結：作為一項競技體育運動，賽車手不僅要精準操控車輛來獲得更快圈速，同時還要與對手進行攻防，這時候車手的體能消耗是非常大的，甚至像F1這樣頂級的賽車，在賽后車手稱重都要比賽前脫水3.5-4公斤，這絕不是一般人能承受的。所以在賽場上，車手能夠保持一個涼爽的駕駛環境還是非常重要的，那這1萬多你覺得花的值嗎？