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小型螺旋槳式風(fēng)輪起動(dòng)力矩M0的計(jì)算研究

2012-08-15 來(lái)源:中小型風(fēng)能設(shè)備與應(yīng)用 瀏覽數(shù):2206

組在V0=4m/s 的外界條件下,由不能起動(dòng)而變?yōu)轫樌饎?dòng)運(yùn)行。當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)180r/min 時(shí),設(shè)置的增大8°起動(dòng)槳角的起動(dòng)彈簧被拉伸至工作極限長(zhǎng)度而失去作用,風(fēng)輪則進(jìn)入設(shè)計(jì)的200r/min 額定工況下的恒速運(yùn)行,確保了風(fēng)輪的風(fēng)能利用系數(shù)
Cp ≥ 0.42,這個(gè)值是目前小型風(fēng)電機(jī)組中相當(dāng)先進(jìn)的。

  參考資料
  [1] 法捷耶夫(蘇聯(lián)):《風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)及其在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用》;
  [2] 托尼伯爾頓(美國(guó)):《風(fēng)能技術(shù)》;
  [3] GB/T17646-1998(IEC1400-2:1996):《小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全要求》.

【延伸閱讀】

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閱讀上文 >> 海上風(fēng)電葉片與輪轂連接螺栓疲勞分析方法探討
閱讀下文 >> 垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的氣動(dòng)特性研究

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