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2013-04-22 瀏覽數(shù):597
a-與讀數(shù)值有關(guān)的誤差系數(shù);
b-與滿度值有關(guān)的誤差系數(shù);
公式(1)中應(yīng)滿足如下關(guān)系:a≥4b
3.2 動作誤差測試(電流型)
繼電器的動作誤差是一項重要的指標,因此,需要使用專用的繼保測試儀來對ASJ的動作時間誤差進行測試。
這里使用“ZS-740微機繼電保護校驗儀”來測試ASJ的動作誤差時間,測試結(jié)果見表2。
表2
功能
|
設(shè)定值
|
是否準確動作
|
動作時間ms
|
|
域值
|
延時時間s
|
|||
起動超時
|
----
|
2.0
|
√
|
2036
|
欠載報警
|
70%
|
2.0
|
√
|
2041
|
欠載脫扣
|
50%
|
5.0
|
√
|
5049
|
阻塞報警
|
200%
|
1.0
|
√
|
1043
|
阻塞脫扣
|
250%
|
3.0
|
√
|
3037
|
不平衡報警
|
20%
|
10.0
|
√
|
10033
|
不平衡脫扣
|
30%
|
5.0
|
√
|
5042
|
斷相報警
|
----
|
0.5
|
√
|
545
|
斷相脫扣
|
----
|
15.0
|
√
|
15036
|
速斷
|
----
|
----
|
√
|
47
|
4 產(chǎn)品特點
ASJ系列數(shù)字式量度繼電器在結(jié)構(gòu)上采用DIN35mm導(dǎo)軌安裝式和96mm×48mm外型嵌入安裝式兩種方式。該為數(shù)字式繼電器,實時采樣三相交流電量、采用真有效值的計算方法,在較寬的頻率范圍內(nèi)實現(xiàn)了較高精度的測量。集成有多種保護功能,僅需簡單選擇即可實現(xiàn)保護的投入或退出、報警或跳閘;精度高、功耗小、動作快、返回系數(shù)高、無抖動。 本產(chǎn)品集低壓電測儀表功能和量度繼電器功能于一體,是傳統(tǒng)的靜態(tài)繼電器的理想替代方案。產(chǎn)品符合GB/T 14598量度繼電器的相關(guān)標準和GB/T 22264安裝式數(shù)字顯示電測量儀表中的相關(guān)標準。
按功能可分為電流、電壓、頻率等多種類型,主要技術(shù)指標見表3。
表3
類型
|
型號
|
主要功能
|
通用指標
|
電流
|
ASJ10-AI3/C
|
欠載、阻塞(定時限)、不平衡、斷相、過載(反時限)、速斷
|
污染等級2級
防護等級IP54 安裝類別III級 |
電壓
|
ASJ10-AV3/C
|
過壓、欠壓、不平衡
|
|
頻率
|
ASJ10-F/C
|
過頻、欠頻
|
5 應(yīng)用案例
ASJ系列量度繼電器因其具有很寬的頻率測量范圍(20Hz~70Hz內(nèi)都能準確測量),較高的測量精度及多種保護功能集于一體的特點,已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種場合。
圖8為本產(chǎn)品應(yīng)用于某柴油發(fā)電機上用于對柴油發(fā)電機的欠、過壓進行保護的圖。由于柴油發(fā)電機的輸出電壓與其轉(zhuǎn)速有關(guān),因此要求測量柴油發(fā)電機輸出電壓的裝置具有較寬的頻率測量范圍,在本應(yīng)用案例中,柴油發(fā)電機的欠壓點為230VAC(對應(yīng)23Hz),額定460VAC(對應(yīng)50Hz),過壓點530VAC(對應(yīng)55Hz),而采用的ASJ10-AV3電壓型量度繼電器的測量頻率范圍為20Hz~70Hz,在此頻率范圍內(nèi),能夠準確測量出電壓值,完全能夠滿足此場合的使用要求。其工作流程為:ASJ10-AV3測量柴油發(fā)電機組的輸出電壓,并將此電壓與預(yù)先設(shè)定的欠壓、過壓值進行比較,一旦出現(xiàn)測量值超出限值,則進入故障延時,延時時間到但故障狀態(tài)未解除則報警或脫扣繼電器動作,發(fā)出告警信號或直接停掉柴油發(fā)電機,從而起到保護柴油發(fā)電機穩(wěn)定運行的作用。
圖8 電壓型應(yīng)用圖
圖9為本產(chǎn)品應(yīng)用于電動機上用于對電動機運行過程中出現(xiàn)的各種故障進行保護的圖。在電動機運行中,常出現(xiàn)的故障主要有過載和斷相,而對過載的保護又分為定時限、反時限、速斷等多種。在本應(yīng)用案例中,ASJ10-AI3能夠提供欠載、過載(定時限、反時限、速斷)、不平衡、斷相等多種保護功能。其工作流程為:ASJ10-AI3測量電動機供電電路中的電流值,并將此電流值與預(yù)先設(shè)定的值進行比較,一旦出現(xiàn)測量值超出限值,則進入故障延時,延時時間到但故障狀態(tài)未解除則報警或脫扣繼電器動作,發(fā)出告警信號或斷開接觸器KM使電動機停止運行,從而起到保護電動機的作用。
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