大型風力機復合材料葉片的氣動外形和載荷設計

 　　每個分類工況下，按照方位角或入流角或來流風速的不同，又有多種工況。在工況設計完畢，利用Bladed軟件進行動態模擬之后，對葉片上的載荷進行統計和分析，得出極限載荷下葉片上的彎矩分布；同時進行按Weibull風速風布，進行20年壽命里的雨流統計，得出其載荷譜，然后按等效損傷原理進行等效疲勞載荷計算，得出葉片的等效疲勞載荷譜，并在此基礎上計算葉片的疲勞損傷和進行疲勞試驗。
　　結合本例，2MW葉片沒展向的極限載荷彎矩圖如下：

　　4 結論
　?。?）本文以動量-葉素理論為基礎，并結合結構計算的要求，進行了大型風力機復合材料葉片的氣動外形設計，并用Bladed軟件進行了氣動性能分析，結果滿足設計要求。
　?。?）按照IEC風電機組安全規范進行葉片的工況設計和載荷計算，得出葉片的極限載荷和疲勞載荷，介紹了載荷計算的方法與結果的分析。
　　（3）2MW風電機組葉片的設計已通過了中國船級社產品認證部的認證，驗證了氣動設計和載荷分析的正確性，為我國風電葉片的國產化奠定技術基礎。

參考文獻
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