根據(jù)“合頻”特性,在圖1兩臺電機組合發(fā)電中,發(fā)電機2定子繞組輸出的電流頻率、發(fā)電機1定子繞組輸出的電流頻率和電機轉(zhuǎn)子的機械旋轉(zhuǎn)頻率應(yīng)符合如下關(guān)系[3]:
f1= P1×fn1
ft= P2×fn2 + P1×fn1 (1)
式中:ft——發(fā)電機2定子繞組輸出的電流頻率,與電網(wǎng)頻率相同;
P2——發(fā)電機2的極對數(shù);
fn2——發(fā)電機2的轉(zhuǎn)子機械旋轉(zhuǎn)頻率;
P1——發(fā)電機1的極對數(shù);
fn1——發(fā)電機1的轉(zhuǎn)子機械旋轉(zhuǎn)頻率。
只要設(shè)計和控制好P1,fn1,P2,fn2這4個參數(shù),完全可以使發(fā)電機2輸出的電流頻率保持為電網(wǎng)頻率或其他所需頻率,這4個參數(shù)主要由變速機機械變速和改變發(fā)電機極對數(shù)來實現(xiàn)。因此,利用發(fā)電機2“合頻”特性,通過變速機機械變速和改變發(fā)電機極對數(shù),可實現(xiàn)風(fēng)速變化時風(fēng)力機在多級風(fēng)輪轉(zhuǎn)速下能輸出恒定頻率的電能,以提高風(fēng)能的利用率。
由式(1)知,增加電機極對數(shù),可降低機械旋轉(zhuǎn)頻率,相應(yīng)降低轉(zhuǎn)子及齒輪轉(zhuǎn)速,改善潤滑條件,減少維護費用。[4]小功率的發(fā)電機1的額定功率約為發(fā)電機2額定功率的1/4,其電機極對數(shù)一般可以變化。當(dāng)風(fēng)速較小時,變速機只帶動發(fā)電機1工作,發(fā)電機2脫開與變速機的連接停止工作,發(fā)電機1發(fā)出的電流經(jīng)控制系統(tǒng)切換,直接輸?shù)诫娋W(wǎng)或其他電路,由此提高了發(fā)電機發(fā)電效率,延長了大功率發(fā)電機2的壽命;當(dāng)風(fēng)速較大(風(fēng)機輸入功率較大)時,2臺發(fā)電機經(jīng)變速機帶動都發(fā)電工作,且發(fā)電機1發(fā)出的電流經(jīng)控制系統(tǒng)輸入到發(fā)電機2的轉(zhuǎn)子繞組電路進(jìn)行“合頻”,結(jié)合變速機機械變速、改變電機極對數(shù)等方法,使風(fēng)力發(fā)電裝置輸出的電流頻率仍保持電網(wǎng)頻率。
控制系統(tǒng)主要起到電流切換、改變電機極對數(shù)、控制發(fā)電機1輸向發(fā)電機2的電流頻率等參數(shù)、控制發(fā)電機2轉(zhuǎn)子電路電阻值等作用。改變電阻值可控制電機的滑差率,使得風(fēng)速及風(fēng)輪轉(zhuǎn)速在小范圍變化時發(fā)電機發(fā)出的電流頻率仍保持恒定[4]。
二 四級變速風(fēng)力發(fā)電實例