文|張睿
隨著風力發(fā)電在中國的迅猛發(fā)展，中國已成為風電設備制造業(yè)大國。在風電機組產能位居世界前列的狀況下，機組整機質量水平已越來越成為中國風電產業(yè)關注的焦點。而對于風電機組整機來說，零部件的質量狀態(tài)是影響其質量最重要的因素之一。同時，不同類別的零部件對整機的影響也不盡相同。如何評估不同零部件對整機的影響程度是風電機組質量管理和零部件采購管理的重要課題。
通過分析不同零部件對整機的影響因素和程度，對零部件進行風險評估與分析，量化零部件風險系數，從而確定不同風險等級的零部件。風險等級高的零部件在采購與質量管理環(huán)節(jié)應重點關注，而風險等級較低的零部件則可以節(jié)省質量控制與采購的管理成本，從而有效提高整機質量水平。
零部件整體狀態(tài)分析
風電機組零部件種類眾多、數量龐大、涉及專業(yè)技術范圍廣闊，以某直驅型2MW風電機組為例，其一臺整機零部件有550余種、6800余件，這些導致了零部件采購和質量控制的高風險。為有效控制風險，必須對零部件進行分類，按照類別對不同類零部件實施差異化管理。
?。ㄒ唬╋L電機組零部件分類
風電機組整機零部件可按照用途初步分為32大類，每大類零部件所包含的零部件種類和數量差別較大。
（二）零部件分類分析
該機型風電機組零部件通過分類，將550余種零部件簡化為32大類零部件，大大提高了零部件管理效率，降低了風險控制難度。但僅從零部件分類來控制風險卻遠遠不夠。
從上述圖表所列零部件分類看，鈑金件、普通緊固件、電纜、高強度堅固件包含的零部件種類最多，占所有零部件種類的85%；而高強度緊固件、普通緊固件和鈑金件所包含的零部件數量最多，占所有零部件數量的96%。
若僅從零部件分類的種類和數量分析，高強度緊固件、普通緊固件和鈑金件因所包含的種類和數量遠遠大于其他類別零部件而成為風險最高的零部件。但事實上，上述零部件對風電機組整體性能的影響較小，出現質量風險的可能性也較低。
為此，有效識別不同類別零部件的風險狀況就不能僅考慮每大類零部件所包含的零部件種類或數量，而應該引入其他風險分析因素。
風電機組零部件風險因素分析
零部件風險貫穿于風電機組的整個生命周期，包括設計研發(fā)、零部件采購、整機裝配測試、風場安裝調試、運行維護維修等階段，而零部件在其生命周期的不同階段也將經歷設計開發(fā)、加工制造、檢驗測試、采購到貨、整機裝配、風場運行、維護維修等環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)將會產生不同的風險因素。本文從風電機組整機采購和質量控制角度，重點分析各階段零部件對整機的影響和風險因素。
?。ㄒ唬┝悴考L險因素識別
零部件風險評估是通過對影響零部件風險因素的評分進行，其首要環(huán)節(jié)是識別哪些因素能夠影響到零部件的風險水平。
?。?）零部件風險因素特點
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