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2009-08-17 來源:中國風電材料設備網(wǎng) 瀏覽數(shù):2757
風力發(fā)電技術是把風能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿募夹g。通過風力發(fā)電機實現(xiàn),利用風力帶動風車葉片旋轉(zhuǎn),再透過增速機將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來促使發(fā)電機發(fā)電。 風力發(fā)電機一般有風輪、發(fā)電機(包括裝置)、調(diào)向器(尾翼)、塔架、限速安全機構(gòu)和儲能裝置等構(gòu)件組成。風力發(fā)電機的工作原理比較簡單,風輪在風力的作用下旋轉(zhuǎn),它把風的動能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L輪軸的機械能。發(fā)電機在風輪軸的帶動下旋轉(zhuǎn)發(fā)電。 風輪是集風裝置,它的作用是把流動空氣具有的動能轉(zhuǎn)變?yōu)轱L輪旋轉(zhuǎn)的機械能。一般風力發(fā)電機的風輪由2個或3個葉片構(gòu)成。在風力發(fā)電機中,已采用的發(fā)電機有3種,即直流發(fā)電機、同步交流發(fā)電機和異步交流發(fā)電機。 風力發(fā)電機中調(diào)向器的功能是使風力發(fā)電機的風輪隨時都迎著風向,從而能最大限度地獲取風能。一般風力發(fā)電機幾乎全部是利用尾翼來控制風輪的迎風方向的。尾翼的材料通常采用鍍鋅薄鋼板。 限速安全機構(gòu)是用來保證風力發(fā)電機運行安全的。限速安全機構(gòu)的設置可以使風力發(fā)電機風輪的轉(zhuǎn)速在一定的風速范圍內(nèi)保持基本不變。 塔架是風力發(fā)電機的支撐機構(gòu),稍大的風力發(fā)電機塔架一般采用由角鋼或圓鋼組成的桁架結(jié)構(gòu)。風力機的輸出功率與風速的大小有關。由于自然界的風速是極不穩(wěn)定的,風力發(fā)電機的輸出功率也極不穩(wěn)定。風力發(fā)電機發(fā)出的電能一般是不能直接用在電器上的,先要儲存起來。目前風力發(fā)電機用的蓄電池多為鉛酸蓄電池。 風機葉片是風力發(fā)電技術進步的關鍵核心
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