風(fēng)力發(fā)電機轉(zhuǎn)盤軸承啟動摩擦力矩測試

    轉(zhuǎn)盤軸承成品裝配是一個保持架（或隔離塊）、鋼球逐步裝入的過程，常常需要整個小時的作業(yè)時間。
    隨著裝入零件的不斷增加，摩擦力矩也隨著不斷增大，直到全部零件裝配完畢，摩擦力矩穩(wěn)定在允差范圍。理想的狀態(tài)應(yīng)是扭矩的變化值平穩(wěn)上升，最終穩(wěn)定在合格范圍內(nèi)。不符合這個狀態(tài)，就應(yīng)判斷為不合格，可能有以下幾種情況
    Ⅰ. 在裝配過程中，扭矩值突增，出現(xiàn)這種情況可能是溝道有夾雜物，發(fā)生卡磕，或者是鋼球混組，出現(xiàn)極端尺寸的現(xiàn)象。
    Ⅱ. 在裝配過程中，扭矩值雖然穩(wěn)定上升，但上升幅度偏大，在沒有全部把鋼球裝入時，扭矩值超出允差，可以分析該軸承合套作業(yè)不合格，游隙偏小曰我們也曾遇到過少裝隔離塊的情況，相鄰鋼球發(fā)生擠輾。
    Ⅲ. 在裝配過程中，扭矩值有所緩降，并超出允差，就應(yīng)分析合套游隙偏大造成曰也有可能由于溝道粗糙度偏大，給合套和裝配時提供了"摩合"空間，使摩擦力矩有所降低。
    顯然在裝配作業(yè)時應(yīng)用該專利技術(shù)，可以使產(chǎn)品制造過程質(zhì)量控制更有效、更可靠。
    三、在技術(shù)質(zhì)量課題攻關(guān)上的應(yīng)用
    就目前情況，我國風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承的產(chǎn)品質(zhì)量檔次不夠高，工藝技術(shù)水平更是低下。解決這個問題需要進行大量的技術(shù)質(zhì)量攻關(guān)課題研究。這項專利技術(shù)為攻關(guān)課題的研究提供了試驗手段。
    產(chǎn)品試驗是對產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)工藝的驗證，臺架試驗是最可取的。臺架試驗有模擬工況和非模擬工況兩種，若要進行模擬工況試驗面臨兩個問題，一是一般廠家不愿投入幾百萬元的資金搞模擬試驗機曰二是凡經(jīng)模擬工況試驗過的產(chǎn)品是不能再作為合格品出廠的。因此，很多專業(yè)人員希望進行非模擬工況的臺架試驗。現(xiàn)在這項專利技術(shù)正好提供了試驗裝備。
    利用這項專利技術(shù)進行臺架試驗時，將轉(zhuǎn)盤軸承水平置于平臺，固定內(nèi)圈，驅(qū)動外圈，持續(xù)地運行下去，驅(qū)動主軸上的扭矩傳感器就對被試軸承的摩擦力矩變化情況進行檢測，并通過儀表顯示出來。對這些測值進行記錄，我們就獲得了分析依據(jù)。
    轉(zhuǎn)盤軸承啟動摩擦力矩的達標(biāo)水平是產(chǎn)品設(shè)計、工藝技術(shù)和生產(chǎn)管理等因素的綜合反映。現(xiàn)就常見的幾種產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量缺欠對摩擦力矩的試驗影響例舉如下;
    1.內(nèi)外圈溝道金切加工產(chǎn)生圓度缺欠，例如橢圓、楞圓等。利用該專利設(shè)備進行臺架試驗，應(yīng)出現(xiàn)圖5 的記錄，周期性出現(xiàn)摩擦力矩峰谷值。

    2.內(nèi)外圈溝道粗糙度不好，或溝道的淬火硬度不足，或溝形的設(shè)計及加工缺欠，利用該專利設(shè)備連續(xù)試驗時，應(yīng)出理圖6的記錄。因為上述缺欠會在臺架試驗過程中提供了"摩合"空間，有了"摩合"機會，摩擦力矩逐漸降低。