a.下風向設計就是風輪相對風向處在塔桿的下側，通過風輪自身承受的風壓來自動對風，解決風機的對風問題。

    b.不需要其他對風裝置，省去尾舵、偏航等機構，外形更緊湊美觀。

    （2）采用被動變槳技術

    當風速改變時，通過風機自身的離心裝置和復位裝置自動去改變槳葉的槳矩角；相對主動電子變槳省去控制器、風速風向儀、plc 偏航等巨額成本。

    （3）與下風向風力發電機有機結合

    因為有了變槳技術，所以不需要限速機構，如偏航齒輪或尾舵；正因為可以去掉龐大的尾舵限速機構，可以設計成下風向結構。

    （4）主機與塔桿之間采用減震裝置，避免風機運轉過程中振動造成的機械損害，可以有效消除“塔影”效應。

    （5）剎車機構：主動變槳柔性剎車停機，通過塔桿底部的停車機構將風葉槳矩角調整到一定的負角，通過持續的風壓產生反轉力矩，從而達到風速停機。

    4. 開發成功的機型和取得的科技成果

    5kW新型變槳矩風力發電機

    · 08年9月國內首臺下風向被動變槳風力機組試制成功

    · 通過海鹽錢塘江邊風場野外運行試驗驗證，經受臺風“莫拉克”考驗

    · 09年3月批量生產，國內及國外銷售

    · 通過國際CE 認證（歐洲新風機標準：EN61400-2 等）

    2kW新型變槳矩風力發電機

    · 09年2月國內首臺2kw 下風向被動變漿矩風力機組試制成功

    · 通過海鹽錢塘江邊風場野外離網運行試驗，經受今年臺風“莫拉克”考驗

    · 09年6月批量生產銷售，國內及國外銷售

    · 通過國際CE認證（歐洲新風機標準：EN61400-2等）

    10kW新型變槳矩風力發電機

    · 09年8月份國內首臺10kW下風向被動變漿矩風力發電機組試制成功

    · 正在海鹽錢塘江風場進行野外運行試驗