4) 重塔架，輕葉片：對塔架的防護保護較為重視，由設(shè)計單位指定和確認(rèn)涂料廠家而不是標(biāo)準(zhǔn)，制造單位幾無發(fā)言權(quán)，限制了市場競爭性。在對葉片的氣動性能關(guān)注的同時未充分重視和跟蹤葉片表面的損失狀況，葉片風(fēng)蝕較為嚴(yán)重，葉片結(jié)冰后動平衡易受到破壞。
　　5) 重新建，輕維護：新吊裝機組的涂料與涂裝已經(jīng)在技術(shù)上現(xiàn)成體系，維護涂裝才逐漸進入視野和被重視起來，這和業(yè)主的直接利益相關(guān)，需要在維護中善于發(fā)現(xiàn)問題和進行總結(jié)，進而促進和完善新吊裝設(shè)備涂料選擇與涂裝。
　　6) 壟斷多，競爭少：涂料供應(yīng)被少數(shù)涂料企業(yè)壟斷，并設(shè)置了一定的技術(shù)與商務(wù)壁壘（包括在招標(biāo)文件中要求或者標(biāo)明特定的涂料生產(chǎn)供應(yīng)者），限制了充分和公平競爭。
　　 我們發(fā)現(xiàn)，實際中存在一些不合理的技術(shù)設(shè)計甚至標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，比如某整機制造企業(yè)規(guī)定基礎(chǔ)環(huán)防腐的目的是保證運輸過程不生銹，這顯然與其重要性和不可維修性反差明顯，又如在風(fēng)輪葉片的標(biāo)準(zhǔn)中，非金屬的葉片防腐卻依據(jù)了鋼結(jié)構(gòu)防腐標(biāo)準(zhǔn)ISO12944，等等。這正是需要共同溝通和改進的地方。
　　7. 風(fēng)電裝備涂料與涂裝展望
　　風(fēng)電是新興產(chǎn)業(yè)，為涂料業(yè)帶來了一次新的發(fā)展機會。但同時，風(fēng)電涂料更考驗的是企業(yè)市場敏銳度、戰(zhàn)略眼光、研發(fā)與市場、管理、資金、抗風(fēng)險等綜合實力，要充分認(rèn)識到風(fēng)電涂料帶來的挑戰(zhàn)性。因此認(rèn)為：
　　 1) 理性看待，量力而為。既要有面對挑戰(zhàn)的勇氣和決心，更需要堅實的基礎(chǔ)積累和擴展實力，切忌一哄而上。
　　2) 牢固基礎(chǔ)，做好產(chǎn)品。要深入研究和掌握風(fēng)電運行環(huán)境、腐蝕機理、防護方法、標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)、關(guān)鍵技術(shù)等，要控制好產(chǎn)品和涂層質(zhì)量。靠基礎(chǔ)贏得信任，靠產(chǎn)品贏得市場。
　　3) 規(guī)范過程，攜手合作。風(fēng)電涂料是相對比較專業(yè)和規(guī)范的一塊市場，特別是涂裝控制比較規(guī)范。風(fēng)電業(yè)主、設(shè)計人員、咨詢顧問、防腐蝕施工承包商、涂料制造商、涂裝檢查員應(yīng)通力合作，繼續(xù)保持，共同提高。
　　4) 跟蹤分析，持續(xù)改進。要長期跟蹤涂裝效果，進行針對性的不斷改進。
基于以上認(rèn)識，我們認(rèn)為風(fēng)電涂料會出現(xiàn)以下變化：
　　1) 國產(chǎn)化、本地化是必然趨勢和現(xiàn)實選擇；
　　2) 體系更為完善，技術(shù)和市場進展會同步實施；
　　 3) 性能更能適應(yīng)中國氣候環(huán)境特點；
　　 4) 競爭會在有相當(dāng)基礎(chǔ)實力和專注專業(yè)化的企業(yè)之間展開；
　　5) 價格會更加合理，風(fēng)電企業(yè)和涂料企業(yè)將共同獲益。
　　具體的預(yù)測或建議包括：
　　1) 塔架涂料的涂層系統(tǒng)會更為細(xì)化和具有針對性，內(nèi)陸風(fēng)電場會區(qū)分內(nèi)外壁、上下段進行涂料優(yōu)化選擇和涂裝，海上風(fēng)電場以海岸和海洋重防腐體系為主（含基礎(chǔ)部分）；
　　2) 葉片涂料在耐沖擊、耐磨蝕、耐沾污、防結(jié)冰等方面實現(xiàn)技術(shù)突破和集成，形成風(fēng)沙寒旱氣候和海洋濕熱兩種基本涂料體系；
　　3) 變壓器表面涂料逐漸受到關(guān)注而引入塔架重防腐體系涂料；
　　4) 涂料品種和涂裝過程趨向綠色、高效、簡化，水性化比例不斷提高；
　　5) 涂裝工具開發(fā)與應(yīng)用、工藝改進會加快，輥涂、涂裝機器人會得到應(yīng)用，涂裝污染和浪費會減少；
　　 6) 涂料的色彩展示、文字和圖案標(biāo)志功能會受到重視和發(fā)揮作用，特別是在葉片涂裝中用于重點防護、磨損顯示與提醒；
　　7) 維護涂裝需求不斷擴大，對應(yīng)維護涂料和涂裝市場日益重要；
　　8) 防護責(zé)任共擔(dān)與風(fēng)險防范分散機制、涂料與涂裝一體化會得到嘗試。
備注：

  2008年世界風(fēng)電發(fā)展情況綜述，風(fēng)能設(shè)備，2009年第5期；
　　  施鵬飛，2008年中國風(fēng)電裝機容量統(tǒng)計；
 　　 劉會成，2008-金融危機籠罩下的集裝箱涂料市場，中國涂料工業(yè)年鑒-2008，P58;
  　　《中國涂料》信息版，2009年第1期，P4;
  　　2009防腐蝕涂料年會論文集。