維護檢修必須實行監(jiān)護制。現(xiàn)場檢修人員對安全作業(yè)負(fù)有直接責(zé)任,檢修負(fù)責(zé)人負(fù)有監(jiān)督責(zé)任。
不得一個人在維護檢修現(xiàn)場作業(yè)。轉(zhuǎn)移工作位置時,應(yīng)經(jīng)過工作負(fù)責(zé)人許可。
登塔維護檢修時,不得兩個人在同一段塔筒內(nèi)同時登塔。登塔應(yīng)使用安全帶、戴安全帽、穿安全鞋。零配件及工具應(yīng)單獨放在工具袋內(nèi)。工具袋應(yīng)背在肩上或與安全繩相連。工作結(jié)束之后,所有平臺窗口應(yīng)關(guān)閉。
檢修人員如身體不適、情緒不穩(wěn)定,不得登塔作業(yè)。
塔上作業(yè)時風(fēng)電機必須停止運行。帶有遠程控制系統(tǒng)的風(fēng)電機,登塔前應(yīng)將遠程控制系統(tǒng)鎖定并掛警示牌。
維護檢修前,應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場,核對安全措施。
打開機艙前,機艙內(nèi)人員應(yīng)系好安全帶。安全帶應(yīng)掛在牢固構(gòu)件上,或安全帶專用掛鉤上。
檢查機艙外風(fēng)速儀、風(fēng)向儀、葉片、輪轂等,應(yīng)使用加長安全帶。
風(fēng)速超過12m/s不得打開機艙蓋,風(fēng)速超過14m/s應(yīng)關(guān)閉機艙蓋。
吊運零件、工具、應(yīng)綁扎牢固,需要時宜加導(dǎo)向繩。
進行風(fēng)電機維護檢修工作時,風(fēng)電機零部件、檢修工具必須傳遞,不得空中拋接。零部件、工具必須擺放有序,檢修結(jié)束后應(yīng)清點。
塔上作業(yè)時,應(yīng)掛警示標(biāo)牌,并將控制箱上鎖,檢修結(jié)束后立即恢復(fù)。
在電感、電容性設(shè)備上作業(yè)前或進入其圍欄內(nèi)工作時,應(yīng)將設(shè)備充分接地放電后方可進行。
重要帶電設(shè)備必須懸掛醒目警示牌。箱式變電站必須有門鎖,門鎖應(yīng)至少有兩把鑰匙。一把值班人員使用,一把專供緊急時使用,升壓站等重要場所應(yīng)有事故照明。
檢修工作地點應(yīng)有充足照明,升壓站等重要現(xiàn)場應(yīng)有事故照明。
進行風(fēng)電機特殊維護時應(yīng)使用專用工具。
更換風(fēng)電機零部件,應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)規(guī)范。
添加油品時必須與原油品型號相一致。更換油品時應(yīng)通過試驗,滿足風(fēng)電機技術(shù)要求。
雷雨天氣不得檢修風(fēng)電機。
風(fēng)電機在保修期內(nèi),檢修人員對風(fēng)電機更改應(yīng)經(jīng)過保修單位同意。
拆裝葉輪、齒輪箱、主軸等大的風(fēng)電機部件時,應(yīng)制定安全措施,設(shè)專人指揮。
維護檢修發(fā)電機前必須停電并驗明三相確無電壓。
維護檢修后的偏航系統(tǒng)螺栓扭矩和功率消耗應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值。
拆除制動裝置應(yīng)先切斷液壓、機械與電氣連接。安裝制動裝置應(yīng)最后連接液壓、機械與電氣連接。
拆除能夠造成葉輪失去制動的部件前,應(yīng)首先鎖定風(fēng)輪。
檢修液壓系統(tǒng)前,必須用手動泄壓閥對液壓棧泄壓。
每半年對塔筒內(nèi)安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風(fēng)掛鉤檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
風(fēng)電場電器設(shè)備應(yīng)定期做預(yù)防性試驗。
避雷系統(tǒng)應(yīng)每年檢測一次。
風(fēng)電機組加熱和冷卻裝置應(yīng)每年檢測一次。
電氣絕緣工具和登高安全工具應(yīng)定期檢驗。
風(fēng)電機安全試驗要掛醒目警示性標(biāo)牌。
風(fēng)電機重要安全控制系統(tǒng),要定期檢測試驗。檢測試驗只限于熟悉設(shè)備和操作的專責(zé)人員操作。
風(fēng)電機接地電阻每年測試一次,要考慮季節(jié)因素影響,保證不大于規(guī)定的接地電阻值。
遠程控制系統(tǒng)通信信道測試每年進行一次。信噪比、傳輸電平、傳輸速率技術(shù)指標(biāo)應(yīng)達到額定值。