歡迎您訪問東方風力發電網
2010-10-13 來源：互聯網轉載 瀏覽數：1699
采用碳纖維，可增加葉片臨界長度，提高葉片剛度，減輕葉片重量。研究也表明，添加碳纖維所制得的風機葉片質量比玻璃纖維的輕約30％，以目前的成本估算，成本增加可控制在30％以內。
4、碳纖維在葉片中應用的主要部位
碳纖維在風電葉片中應用實例
|
公司
|
產品
|
技術狀態
|
|
Gamesa
|
|
GAMESA在其直徑為87米、90米葉輪的葉片制造中包含了碳纖維。
|
|
LM
|
61.5米葉片
|
采用了玻纖／碳纖維混雜復合材料結構，在橫梁和翼緣等要求較高的部位使用碳纖維作為增強材料，單片葉片質量達17.7 t。
|
|
Vestas
|
VESTAS V-90型風力機3.0MW
|
葉片長44m，其樣品試驗采用了碳纖維制造。
Vestas為V903.OMW機型配套的44m系列葉片主梁上使用了碳纖維，葉片自重只有6t，與V802MW,39m葉片自重一樣。 |
|
GE
|
7MW
|
GE公司的7MW機組研發，將使用碳纖維
|
|
NEG Micon
|
40m葉片
|
40米的葉片中采用了碳纖維增強環氧樹脂
|
|
Nordex Rotor
|
44m葉片
56m葉片
|
44 m長CFRP葉片質量為9.6t, 可用于2．5 MW的風電機組。此外，還開發了56 m長的CFRP葉片，他們認為葉片超過一定尺寸后，碳纖維葉片的制作成本并不比玻纖的高。
|
|
Repower
|
5MW葉片
|
轉輪直徑126米，該葉片由碳纖和玻纖混雜而成，單個葉片重量達18噸，可用于海上及陸地使用。
|
|
NEG Micon
|
40米葉片
|
碳纖維增強環氧樹脂的40米葉片
|
|
kirkldand
|
|
和TPI Composites公司合作，發展碳纖維風機葉片，以求得最大的能量獲得，同時減輕風機的負載。制造和測試證明了先進碳纖維混編設計葉片的商業化可行性。
|
5、葉片材料的新發展——熱塑性復合材料應用
【延伸閱讀】
版權與免責聲明：
凡注明稿件來源的內容均為轉載稿或由企業用戶注冊發布，本網轉載出于傳遞更多信息的目的，如轉載稿涉及版權問題，請作者聯系我們，同時對于用戶評論等信息，本網并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性；
本文地址：http://m.demannewmaterials.com/tech/show.php?itemid=7426&page=2
轉載本站原創文章請注明來源：東方風力發電網
手機瀏覽網
