《江蘇省“十二五”培育和發展戰略性新興產業規劃》

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　　重點發展軌道交通、智能制造等裝備和系統，將我省打造成為軌道交通裝備和智能制造裝備的集聚區。1. 軌道交通裝備。依托高速鐵路和長江三角洲城際軌道交通等重點工程，大力發展城市軌道列車、牽引傳動、信號系統、供電系統、門系統、清算系統、綜合自動化系統等軌道交通裝備產業，建立健全研發設計、生產制造、運用維護和產品標準體系。2. 智能制造裝備。強化基礎配套能力，突破新型傳感器與智能儀器儀表、自動控制系統、數控機床和工業機器人等核心技術，重點發展以數字化、柔性化及系統集成技術為核心的智能制造裝備產業，加強智能技術、智能測控裝置和高性能零部件在石化、冶金、汽車、電力、環保及資源綜合利用等重點領域的推廣應用。3. 專用裝備。重點發展交通、建筑、礦山和石化等專用裝備，推動機電一體化挖掘機、大噸位裝載機、大型高等級路面攤鋪機、大型乙稀、大型煤化工成套裝備等產業化。著力強化液壓元件、智能控制系統、關鍵部件、配套動力系統等薄弱環節的研發，提升自主配套能力。4. 航空配套產業。大力發展與航空產業關聯的關鍵零部件配套產業和航空維修服務產業，突破航空發動機核心關鍵技術，加快推進航空發動機產業化，打造重要的國家航空輕型動力產業基地。
　　（八）新能源汽車產業
　　以多種動力技術為主導方向，重點發展新能源客車、乘用車和專用車，初步形成部分類別重點整車和重要部件國內領先優勢，將我省打造成多種動力的新能源汽車和零部件的研發生產基地。1. 新能源客車。以城市公共交通為重點，開發具有自主知識產權的純電動、混合動力、氫燃料電池、天然氣大中型客車。2. 新能源乘用車。以出租行業為重點，發展純電動乘用車。3. 新能源專用車。以各類園區用車為重點，發展觀光客車和區內短途交通客車；以市政、郵政、電力等特種公用行業為重點，發展純電動、混合動力輕型商務專用車。
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　　重點發展新能源并網及控制、智能電網儲能、智能輸變電、智能配用電和智能調度通信系統等裝備，確保我省電力系統自動化控制和智能二次系統領域國際領先的地位。1. 新能源并網及控制設備。重點發展濾波電抗器、逆變器、并網控制器、輕型直流設備、運行監控裝置等。2. 智能電網儲能設備。重點發展電動汽車電池、空氣壓縮蓄能裝置、飛輪設備、超級電容器等。3. 智能輸變電設備。重點發展特高壓變壓器和絕緣材料、短路電流限制器、碳纖維導線、輸變電運行狀態監測裝置等。4. 智能配用電設備。重點發展非晶合金變壓器、智能開關、智能電表等。5. 智能調度通信系統。重點發展各類智能傳感器、各類專業通訊裝置、遙控遙測裝置、智能電網調度系統、故障診斷及自愈裝置等。
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　　重點發展新型海洋工程裝備和主力海洋工程裝備，確保我省海洋工程裝備制造研發和產業化大省的地位。1.新型海洋工程裝備。面向海洋資源特別是海洋油氣資源開發、儲運等重大需求，大力發展液化天然氣浮式生產儲卸裝置（LNG－FPSO）、深吃水立柱式平臺（SPAR）、浮式鉆井生產儲卸裝置（FDPSO）、自升式生產儲卸油等裝備。2.主力海洋工程裝備。重點發展提供海洋資源勘探、開采、加工、儲運、管理等方面的物探船、工程勘察船、超重鋪管船和多用途工作船等，以及為海洋工程平臺和作業船配套的關鍵配套設備與系統。3.海洋利用工程建設裝備。依托陸上風電和海上風電規?；攸c工程，積極推動海洋利用工程建設裝備產業化，穩步推進波浪能等可再生能源利用工程建設裝備的研發和產業化，推動可能改變當前海洋資源開發模式的前瞻性海洋工程裝備的研發和產業化。
　　四、產業發展布局
　　（一）形成功能互補的區域產業發展布局