唐山市海上風電發展規劃(2022-2035年)發布

1.鼓勵“海上風電+氫氨”融合”。發揮氫能調節周期長、儲能容量大的優勢，開展氫儲能在海上風電消納、電網調峰等應用場景的示范，培育開發“海上風電+氫儲能”一體化應用新模式。

積極推進海生風電+海水淡化、電解水制氫布局，開發離網式海上風電和制氫一體化示范項目。加強國內外風光氫氨產業融合發展路徑，結合我市發展實際，鼓勵和支持以氨儲氫、供氫、代氫，推動氫氨融合發展，推進實施一批氫氨規模化示范項目。

2.推進多種儲能方式開發。依托海上風電開發，積極拓展延伸儲能下游產業鏈條，鼓勵具備條件的能源企業實施“海上風電+儲能”項目，引導和支持開展與集中式新能源發電協調的儲能技術推廣應用。拓展電動汽車等分散電池資源的儲能化應用，依托我市充電設施建設企業創新技術，積極開展電動汽車智能充放電業務，加快形成抽水蓄能、電化學儲能、氫儲能等多種儲能技術相互融合的電力系統儲能體系。

3.探索業態融合發展模式。推動海上風電與海洋經濟融合發展是節約集約用海的重要新型產業模式和未來發展方向。鼓勵海上風電與海洋漁業養殖立體分層用海的“海上風電+海洋牧場” 示范項目，實現海上風電、海洋漁業融合發展;積極探索海上“能源島”模式，推進海上風電與海上油氣、海洋化工、濱海旅游、海洋能開發、海上加氫充電、海洋科學研究等多樣化融合試驗與示范應用，打造“海上風電+”融合項目的示范基地，實現生態、經濟和社會效益的統一和海域空間資源的集約高效利用。

(三)全面增強電網消納能力

1.構建區域電網新格局。圍繞滿足新能源并網及就近消納需要，積極推動“十四五”電網規劃落地，加快電力基礎設施建設，逐步構建以新能源為主體、具有唐山特色的新型電力系統。積極依托全市 9 座 500 千伏變電站，建立北部、市主城區、沿海 3個獨立且相互聯系的 220 千伏供電分區，實現“9 站 3 區”電網新格局，有序簡化電網結構，為大規模新能源發電項目并網提供堅強網架基礎。

2.推動配套電網布局。加緊統籌編制海上風電電網接入系統布局規劃，加快沿海風電集中區域新增變電站布點落地，加大城網、農網改造力度，持續強化區域網架水平、提高負荷轉供能力，提升高壓配電網分布式能源接入能力，大力推進各縣域內電網線路的改造工作，加強低壓配電網的改造力度，提升海上風電消納能力。

3.優化電網運行結構。通過提高電網調峰能力、優化調度運行等措施，充分挖掘區域電網系統消納風電能力，提升本地消納能力，保障海上風電上網及消納。合理規劃電網結構，補強電網薄弱環節，有針對性地對重要送出斷面、樞紐變電站進行補強和增容擴建，完善和加強配電網和主網架結構，有效減少因局部電網送出能力、變電容量不足導致的棄風限電現象。提升常規煤電機組和供熱機組運行靈活性，增大煤電機組調峰深度，推進燃煤自備電廠參與調峰。加強電力需求側管理和響應體系建設，不斷提升電網系統就近就地消納風電能力。

(四)大力發展海上風電裝備制造產業

1.加快發展風電生產設備。加快引進永磁直驅風力發電機組、大型風機主軸、風電法蘭、鍛環、鍛軸、鍛件、風電變壓器等生產企業，開展高端風電設備研發生產，開發深遠海大容量整機和風機、碳纖維大轉輪葉片、柔性直流海底電纜等核心產品，推動海上風電及海工裝備實現全產業鏈規模化發展，著力提高風電裝備智造水平。通過龍頭企業產業帶動配套產業，吸引配套企業集聚，完善齒輪箱、發電機、塔架等風電關鍵零部件產業鏈，延展和完善產業鏈條，打造國內領先、國際知名的海上風電產業裝備制造基地。

2.加快發展風電儲能設備。壯大電化學儲能設備產業。依托動力電池產業基礎，重點發展儲能電池、儲能控制系統制造。支持鋰電池正負極、電池隔膜、電解液等電池產業鏈重點環節加快發展，壯大動力電池產業鏈，打造電化學儲能裝備生產制造基地。

加快氫能儲運裝備發展。培育加速壓縮機、加注設備關鍵閥體和高壓件等氫氣加注裝備產業鏈，推動氣態儲氫、液態儲氫、固態儲氫等技術發展與新材料產業化。探索多種儲能設備發展。引進掌握核心技術企業，鼓勵儲能電站檢測、控制、安全等關鍵技術研發，支持發展先進電化學儲能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能、電磁儲能、儲熱蓄能裝備及智能控制系統等先進裝備制造業，形成多種新型儲能方式及配套設備生產協調發展新局面。

3.加快裝備產業園建設。在曹妃甸區統籌規劃建設海上風電裝備制造產業園，積極引進全球海上風電領域排名前十等裝備制造企業，利用便捷的臨港運輸條件、土地資源、良好的海上風能資源稟賦，做強整機制造和主機、葉片、塔筒等主要部件生產等重點產業。到 2025 年，海上風電裝備制造產業園累計總投資達到 50 億元，引入 5-10 家海上風電裝備制造企業，年生產規模達到 100 萬千瓦以上;到 2035 年，海上風電裝備制造產業園累計總投資達到 300 億元，引入 20 家以上海上風電裝備制造企業，年生產規模達到 450 萬千瓦。