燃煤火電與風(fēng)電完全成本比較分析

　　Ce(煤炭運(yùn)輸)＝Ce(鐵路運(yùn)輸)＋Ce(公路運(yùn)輸)(2)
　　根據(jù)公式(2)可得由煤炭運(yùn)輸造成的燃煤火電環(huán)境成本為Ce(煤炭運(yùn)輸)=0.0036元/千瓦時(shí)。
　　b)熱污染
　　熱污染是指自然界和現(xiàn)代化工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及人類(lèi)生活中排出的各種廢熱所導(dǎo)致的環(huán)境污染。其中燃煤火電排放廢水中含有的大量廢熱不可忽視。熱污染通過(guò)使受體水和空氣溫度升高的作用污染大氣和水體，導(dǎo)致全球變暖、干旱地區(qū)增多、沙化嚴(yán)重、氣候變異等危害。熱污染主要包括水體熱污染、大氣熱污染和全球影響這三個(gè)方面。燃煤火電排放的廢熱水直接造成水體熱污染，從而間接引起大氣熱污染并對(duì)全球氣候產(chǎn)生負(fù)面影響。熱污染可能破壞海洋吸收二氧化碳的能力，從而使地球變得更熱，同時(shí)滋生新的細(xì)菌和病毒，殺害海洋生物，威脅人類(lèi)健康，破壞生態(tài)平衡，加快物種滅絕。熱污染引起的兩極冰原融化最初可能導(dǎo)致洪水肆虐，隨著冰川枯竭，河流就會(huì)斷流。作為生命之源的水資源一旦減少或枯竭，其對(duì)動(dòng)植物和人類(lèi)的影響將是不言而喻的，目前尚未統(tǒng)計(jì)出由熱污染造成的經(jīng)濟(jì)損失，但并不能忽略熱污染問(wèn)題，我們必須意識(shí)到熱污染對(duì)整個(gè)地球、對(duì)全人類(lèi)造成的危害并積極采取相應(yīng)措施有效控制熱污染。
　　燃煤火電完全成本

　　綜上，燃煤火電環(huán)境成本可以由公式(3)表示：
　　考慮燃煤火電對(duì)環(huán)境的污染及破壞帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失后，燃煤火電完全成本Cc(燃煤)為燃煤火電成本電價(jià)Cp(燃煤)與燃煤火電環(huán)境成本Ce(燃煤)之和，見(jiàn)公式(4)，具體數(shù)據(jù)如表6所示：

　　Cc燃煤＝Cp燃煤＋Ce燃煤(4)
　　風(fēng)電完全成本

　　2009年7月，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司發(fā)布《關(guān)于完善風(fēng)力發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》，按風(fēng)能資源狀況和工程建設(shè)條件，將全國(guó)分為四類(lèi)風(fēng)資源區(qū)，成本電價(jià)如表7所示。由于風(fēng)力發(fā)電整個(gè)過(guò)程不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染物，因此不計(jì)環(huán)境成本，即Ce(風(fēng)電)=0，風(fēng)電成本電價(jià)Cp(風(fēng)電)即可作為風(fēng)電完全成本Cc(風(fēng)電)，如公式(5)所示：
　　Cc風(fēng)電＝Cp風(fēng)電(5)
　　結(jié)語(yǔ)

　　綜合以上分析，燃煤火電完全成本與風(fēng)電完全成本如表8所示。
　　由表8數(shù)據(jù)可以看出，燃煤火電完全成本比風(fēng)電完全成本高出79.35%，風(fēng)力發(fā)電的經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。“火電成本低，風(fēng)電成本高、需要政府補(bǔ)貼”的傳統(tǒng)理念需要被更新，當(dāng)前實(shí)行的燃煤火電成本電價(jià)并沒(méi)有將煤炭發(fā)電對(duì)環(huán)境污染的經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算在內(nèi)，即燃煤火電的環(huán)境成本被忽略掉，而煤炭發(fā)電對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的破壞是潛在的、深遠(yuǎn)的、不可逆的，對(duì)人類(lèi)健康和生態(tài)環(huán)境的影響僅用資本來(lái)衡量是不夠的。政府對(duì)風(fēng)電行業(yè)的補(bǔ)貼并不是補(bǔ)貼風(fēng)力發(fā)電成本，而是補(bǔ)貼其對(duì)環(huán)境的貢獻(xiàn)，是風(fēng)力發(fā)電生態(tài)效益的體現(xiàn)。因此我們必須加快改造燃煤火電發(fā)電設(shè)備，減少污染物排放，降低煤炭發(fā)電在總發(fā)電量中的比重，減輕其對(duì)環(huán)境的破壞，同時(shí)鼓勵(lì)風(fēng)電設(shè)備的研發(fā)制造，支持風(fēng)電先進(jìn)技術(shù)的快速發(fā)展。在由傳統(tǒng)的化石能源向新能源和可再生能源轉(zhuǎn)型、由高碳走向低碳的能源轉(zhuǎn)型方面與國(guó)際接軌。(來(lái)源：《風(fēng)能》；作者：徐蔚莉，天津大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)部；李亞楠、王華君，河北工業(yè)大學(xué)新能源科學(xué)與工程系)