整機與零部件：誰掣肘風機性能提升？

　　來自風機整機制造商和零部件供應商的不同觀點，實際上反映了在風機產業鏈條上，仍存在彼此合作不夠順暢的環節。業界專家建議，應該打造公共技術研發平臺，使各企業、各部門均能在此平臺上合作研究。

　　中國農業機械工業協會風機協會秘書長祁和生表示：“缺少共同的技術研究平臺確實是一個問題。目前，一般都是企業自身和研究機構合作，由此造成的技術壟斷、信息不共享，對整個行業大發展是一個嚴重的制約因素。這是一個很難解決但又必須解決的問題。”他認為，如果企業能夠聯合起來，并爭取高等院校、科研院所，實行產學研聯合，并爭取政府支持，進行產品技術研發，將會大大提高我國風電機組的設計制造水平。

　　中國可再生能源學會風能專業委員會理事長賀德馨認為，風電機組整機制造業和零部件制造業要協調發展。目前，我國許多國有制造企業和一些民營企業都紛紛進入風電產業，但主要是采用“總裝模式”制造風電機組整機，而采用“配套模式”制造風電機組零部件的很少。風電機組零部件技術含量很高，產品制造質量將直接影響風電機組的可靠性、可利用率和運行成本，因此，也要十分重視風電機組零部件制造企業的發展。

　　那么，雙方如何協調發展？賀德馨提出兩種方式：建立以企業為主體，市場為導向，產學研結合的技術術創新體系；建設公共技術服務平臺。

　　“建立技術創新體系是建立創新型企業的基礎，創新型企業必須有自主知識產權，有自主知識品牌和持續創新能力。”賀德馨說，可在幾個條件較好的風電整機企業和零部件企業進行試點，對其研發機構、研發人員、研發資金、研發項目、專利申請、產品品牌、能力建設和評估考核等方面提出具體要求和量化的指標。在建立創新體系中，要特別注意加強產、學、研的聯合，通過整合資源、聯合創新、合理安排市場份額和知識產權的情況下，使企業、科研機構和高等院校優勢互補，共同發展。

　　充分利用國內外資源，建設公共技術服務平臺，則是指在技術標準、技術信息、技術數據、設備儀器、計算軟件、技術咨詢、技術培訓等方面，由企業、科研機構、高等院校，包括國家重點實驗室和國家工程技術研究中心等共同聯合起來，對資源進行整合、共享、完善和提高。聯合體通過建立共享機制和管理程序，逐步做到資源的有效利用，并在此基礎上成立國家級的風能研發中心，檢測中心、認證中心、信息中心和培訓中心等公共技術服務平臺。

　　整機制造的三個梯隊

　　近5年，中國通過引進技術和聯合設計，初步形成了風機制造的三個梯隊。

　　第一梯隊是在2007年具備批量生產能力的企業，包括金風、華銳等，其部分產品技術通過許可證生產方式引進，沒有自主知識產權。

　　第二梯隊是在2007年推出樣機，2008年初步具備批量生產能力的企業，包括上海電氣、新譽、湘電等，占當年新增裝機容量的1.52%，產品技術的發展有三種方式：通過許可證生產方式引進技術，采用國內科技研發成果，與國外設計公司聯合開發。

　　第三梯隊則是于2008年完成樣機下線、并安裝到現場進行調試的企業。這其中包括遠景能源、北京北重、江西麥德等。

　　零部件的不完全國產化