在過去20年中，風電是所有能源形式中發展最快的。2000年時，全球風電裝機總量僅為17.4吉瓦，但僅10年之后即2010年，全球風電裝機總量已達194.4吉瓦，其中陸上風電功不可沒。隨著風電產業規模的迅速擴張，一方面陸上風電競爭日益激烈，已進入白熱化狀態，另一方面打開了海上風電的廣闊市場。時下，海上風電的發展成為全球風電浪潮的主要推動力。

　　雖然目前來看，海上風電成本是陸上風電的2-3倍，但這也并非一成不變，而是在日益降低。而且從風能分布上來講，全球最穩定、最強勁的風多分布于海上，而通常沿海地區是人口密集的城市區，風電生產區和消費區相毗鄰，有利于風電的短距離消費。在很多國家看來，海上風電將成為可再生能源這個大盤子中的潛力股。

　　美國著名清潔技術市場調查和咨詢機構Pike Research近日發布報告預測，從2011年到2017年，全球海上風電裝機容量將增長17倍，從當前的4.1吉瓦提高至70.1吉瓦。

　　就當前而言，歐洲在海上風電領域遙遙領先，不過Pike Research稱，未來10年，中國或可同歐洲同臺競技，一較高下。

　　歐洲揚起海上風電之帆

　　作為陸上風電的先驅，歐洲在海上風電領域也走在前列。經過幾十年的發展，歐洲已形成了良好的供應鏈體系，且積累了其他國家和地區不具備的海上風電專業知識。

　　政策是海上風電發展的主要推動力。歐洲風能委員會（EWEA）今年初公布的歐盟27國可再生能源行動計劃分析報告指出，歐盟到2020年可再生能源占比將達20%，而風能將在其中發揮關鍵作用，約占到歐盟電力總需求的14%。

　　2010年歐洲新安裝了308臺海上風機，海上風電裝機容量較2009年增加51%，創下歐洲海上風電增長的新紀錄。

　　英國海上風電市場份額全球近半

　　英國是歐洲國家中市場化最高的，同時也是對海上風電項目補貼率最高的國家。當前英國海上風電市場占有份額已接近全球份額的半壁江山。Pike Research 預測，到2017年英國海上風電發電能力將達12吉瓦，年復合增長率為42%。

　　據英國去年遞交給歐盟的可再生能源行動計劃，英國政府計劃在2020年前建成總容量為13吉瓦、約3600座海上風機，為此，英國已開展了3輪海上風電項目招標。這些招標范圍廣泛，既可降低成本又能培養新的市場參與者，同時還為海上風電打造成了一個長遠的可持續發展鏈條。在英國，49吉瓦的海上風電項目尚在審批中，也就意味著1000億美元的潛在投資。

　　計劃于2012年竣工的London Array海上風電場，目前正在緊鑼密鼓的建設中，工程裝機容量為1吉瓦，屆時將覆蓋230平方公里的海域。不過，該項目同其他在建或者待建的海上風電項目一樣，正面臨種種挑戰。

　　據路透社報道，5月9日，英國氣候變化委員會向政府建言，英國應放慢海上風電發展步伐。氣候變化委員會首席執行官大衛·肯尼迪說：“雖然海上風電很有前途，但在未來10年其競爭力還不能同其他可再生能源相媲美，所以政府應該靈活一些，在2020年之后再大幅發展海上風電。”氣候變化委員會的報告還指出，實現2020年可再生能源發展目標還有更廉價的方式，不一定非要大力發展海上風電。

　　德國看好海上風電