華銳風電“海路”突圍　166億市值股票面臨解禁

　　數據顯示，2012年全國風力發電被棄超過200億度，占實際發電量的17%左右。2013年上半年全國“棄風”損失電量77億度。
　　國內某風電制造企業技術負責人對新京報記者表示，棄風限電的現象非常嚴重，風機發電后，電網不讓這些電上網，電就白發了。所以，很多風場的風機干脆就不轉了。“國內目前還沒有建設智能電網，風電發電成本高、不穩定、又不能儲存，電網公司就認為這是垃圾電。”
　　現在的情況是，已經建設的風場設備飽和，新增電場很少，因此對風機的需求很少。“除非技術上出現換代更新，可以再次靠賣設備賺錢，否則短期內很難盈利”，上述風電制造企業技術負責人稱。
　　進軍海外和海上不被看好
　　已有的風電市場不景氣，華銳將突圍的方向瞄準了“海路”，即向海外和海上進軍。
　　2011年，華銳風電提出“兩海戰略”，向海外和海上進軍。業內認為，從目前情況來看，“海路”業績進展還沒實現大規模突破，前景難明。
　　財報顯示，2012年華銳全力開拓海外風電市場，報告期實現海外銷售4.72億元，占公司銷售收入的比重從2011年度的不到1%提升到超過11.83%。2013年上半年，公司報告期內實現海外銷售5.85億元，同比增長108.20%，占總營收的42%。今年三季報未顯示海外銷售額。
　　看起來良好的增長，并不為業內看好。上述風電制造企業技術負責人表示，西門子、Vestas等國外風電巨頭，掌握著核心技術，但這兩年也出現虧損或者業績滑坡。中國的風機制造商想要侵入對方市場，不僅需要攻關技術的能力，也需要較低的價格才有競爭力。如果華銳可以研發出明顯高于目前風能轉化率的產品，將大面積打開市場，但好像還沒看到這一技術突破。
　　任浩寧表示，如果說國內外的技術差距，以前有100米，那么隨著2008、2009年開始國內技術實力的上升，現在差距有三五十米。落差較大的地方在于核心技術的專利。據他介紹，西門子、GE等巨頭早已壟斷全球范圍內中小功率風機的專利，國內制造商生產時需要購買他們的專利，除非自身探索出突破性的技術革新。“目前這方面，國內還比較缺乏。”
　　對于國外客戶而言，除技術和價格外，服務也至關重要。據媒體此前報道，華銳風電的一位客戶表示，有項目采用了華銳3兆瓦的風機，但服務明顯跟不上。
　　任浩寧認為，因宏觀經濟孱弱，政府負擔重，歐洲多國對可再生能源、新能源的補貼正在削減，甚至有計劃全盤停止補貼。
　　對此，陶剛表示，海外客戶付款準時、銷售毛利高，是吸引公司的主要原因。但他同時表示，海外客戶對服務質量的要求較國內高得多，對于按時交貨、安裝、機器調試等，都不會輕松。華銳目前正處于積累海外資源，培養海外市場和品牌的階段，“走出去的戰略不容易，華銳必須提高產品質量、運營能力和后續服務水平。”
　　據華銳風電方面的資料，目前華銳在海上進展有兩項，一個是已經并網發電的上海東海大橋海上風電場，另一個是明年開工的江蘇濱海海上風電項目將采用華銳的大型風電機組。
　　上述風電制造企業技術負責人表示，海上風電項目前期投入太大，輸電電纜、中繼站等設備，較陸上風電成本高出許多。他認為，海上風電目前仍然只是概念，國內的陸地風電市場仍阻滯，何況難度更大的海上。
　　任浩寧亦認為，五年內海上項目不會有大進展。海上設備需要技術水平較高，防腐防雷電防臺風，具備預警機制，同時穩定性高。“國內風機在陸上也不穩定，何況深海。”