中交三航局舟山海洋工程有限公司總經理黃國良告訴記者，基地總投資8.45億元，占地面積約382畝，占用岸線519米。
　　“近幾年我們相繼研制成功了海上整機專用運輸船及支撐加固系統、吊鉤GPS定位系統、精定位自動對中系統、海上風機整體安裝軟著陸系統等，很多技術都是國內首創。”該公司高級工程師賀蔚波說。
　　現在，基地的海上風機組裝區和碼頭配套設施已全部投產，下一步還將建設與風機相配套的鋼結構和混凝土構件制作區。李俊來介紹說，不僅風機安裝可產生巨大的經濟效益，這些鋼結構、混凝土構件等海工產品都有較高的附加值。
　　據了解，基地完全建成后，可年產3—5兆瓦風電組100套，鋼樁及風電塔筒8萬噸，風電導管架3.8萬噸，年產值可達23.1億元。
　　這片海兼具資源、市場優勢
　　實力雄厚的中交三航局為何對舟山情有獨鐘，選址岱山作為重要生產基地？“岱山島地理位置優越，不僅周邊規劃的海上風電場較多，區域內水深、地質條件也較好，風浪和潮流影響較小，船舶錨泊和避風條件良好。”黃國良說。
　　據了解，作為綠色新能源，長三角地區省市近年來都對主要風電場作了明確規劃。以我省為例，遠景規劃裝機容量達到1490萬千瓦，基本形成杭州灣、舟山、象山、臺州和溫州五大百萬千瓦海上風電場。
　　在黃國良看來，隨著群島新區建設的不斷推進，該基地對于加快海上風電場建設，占領江浙滬周邊海上風電市場，優化產業結構，培育發展關聯海洋經濟產業，都將起到良好的作用，市場前景向好。