風(fēng)電運維市場亟待規(guī)則建設(shè)

　　中國風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng)：隨著大批風(fēng)電機組質(zhì)保期的臨近，風(fēng)電運營維護成為市場參與者眼中的一塊“肥肉”，都想進入分一杯羹。不過，目前我國風(fēng)電運維市場仍未建立起明確規(guī)則，這也成為該市場有序發(fā)展的障礙。
　　在2011年之前，中國風(fēng)電市場一直保持高增長的態(tài)勢，新增裝機容量從2005年的51萬千瓦一躍增長到2010年的1893萬千瓦，年均復(fù)合增長率超過100%。按照質(zhì)保期五年計算，近幾年將有大批風(fēng)電機組相繼出質(zhì)保期，而過了質(zhì)保期的風(fēng)機，設(shè)備供應(yīng)商再給風(fēng)電場業(yè)主提供服務(wù)就要收取費用。
　　由此可見，大量裝機背后有一個巨大的潛在市場——運營維護，特別是在前幾年大規(guī)模上馬的風(fēng)電設(shè)備即將出質(zhì)保期時，運營維護市場就成為風(fēng)電市場各方爭奪的戰(zhàn)場。北京漢能華科技公司的研究報告顯示，到2020年，包括運維在內(nèi)的中國風(fēng)電服務(wù)市場總量可能高達1000億元。
　　一位新能源行業(yè)人士對《第一財經(jīng)日報》記者表示，目前風(fēng)電運維市場的參與者大致可以分為三類，一類是風(fēng)電場開發(fā)商自己設(shè)立專門的運維公司，如華能、大唐、龍源電力等；另一類是大型機組和零部件制造商成立運維公司，向業(yè)主提供售后服務(wù)，金風(fēng)科技、明陽風(fēng)電、聯(lián)合動力就屬于這一類；最后一類就是專門做運維的第三方公司。
　　“上述三類各有自身的優(yōu)勢，第一類的優(yōu)勢在于風(fēng)電場是自己的，決定權(quán)很大，第二類是最懂自己風(fēng)機的，第三類則可以提供較多增值服務(wù)。”該人士介紹。
　　風(fēng)電市場上積極布局的企業(yè)并不在少數(shù)。華儀電氣一位負責(zé)人認為，運維這塊以后市場會很大，一個風(fēng)場每年的維保費用能達到200萬元以上，做得好的話會賺錢，目前公司成立了專門的運維公司，一方面做自己風(fēng)機的維保，另一方面由于近幾年整機市場變化很大，因此也會做其他品牌雙饋型風(fēng)機的維保。