拿獎(jiǎng)拿到手軟， 能源界開年樂事不斷?。?/h1>

2015-01-10 來源：中國(guó)能源報(bào) 瀏覽數(shù)：608

　　中國(guó)造LNG船首出國(guó)門
文/張國(guó)寶 （系原國(guó)家能源局局長(zhǎng)）
　　1月8日，由上海滬東造船廠為美國(guó)埃克森美孚和日本商船三井建造的第一條17.2萬立方米薄膜型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船下水命名儀式在上海長(zhǎng)興島舉行。這是我國(guó)第一條出口的LNG船，價(jià)值2.2億美元（13.6億元人民幣）。埃克森美孚是世界上最大的油氣公司，日本商船三井是世界上最大的航運(yùn)公司。
　　4年前，在我的力促之下，在一個(gè)雪后初晴的日子，中船集團(tuán)、?？松梨?、商船三井三方終于簽署了合作協(xié)議，并宣布中船旗下滬東中華中標(biāo)?？松梨?、商船三井LNG造船項(xiàng)目，由美國(guó)ACS船級(jí)社監(jiān)造。
　　4年過去了，該項(xiàng)目按照當(dāng)初各方預(yù)定的計(jì)劃，成功實(shí)現(xiàn)了首制船建成命名的目標(biāo)。外方對(duì)工期和質(zhì)量都非常滿意，這條被命名為“巴布亞”的LNG運(yùn)輸船將于2月從巴布亞新幾內(nèi)亞運(yùn)送第一船LNG，后續(xù)三條船5月后將陸續(xù)交船。
　　LNG運(yùn)輸船需飄洋過海，在零下162度才變成液體的天然氣進(jìn)行十天半月的運(yùn)輸，相應(yīng)的造船技術(shù)之復(fù)雜和安全性要求極高，所以LNG運(yùn)輸船被稱為造船工業(yè)皇冠上的明珠。
　　“巴布亞”號(hào)應(yīng)用了世界最先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保的低速柴油機(jī)，雙機(jī)雙槳船型設(shè)計(jì)，搭載了先進(jìn)的再液化裝置，殷瓦膜的單艙單層漏點(diǎn)少于三個(gè)，達(dá)到世界先進(jìn)水平。這條船的意義在于取得了進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的通行證，目前滬東船廠手持的LNG船訂單還有13艘。

第2頁/共4頁   首頁   下一頁   上一頁   尾頁 

【延伸閱讀】

標(biāo)簽：

相關(guān)閱讀

• 大唐內(nèi)蒙科右中旗300MW風(fēng)電項(xiàng)目
• 中國(guó)能建山西電建承建的浙江運(yùn)達(dá)
• 橫跨7省！11個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目齊并網(wǎng)
• 大唐華銀八斗坡風(fēng)電項(xiàng)目首批機(jī)組
• 陜煤在湘首個(gè)60MW風(fēng)電項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)
• 遼寧鞍山岫巖20萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目并
• 京能錫盟特高壓外送三期32萬千瓦
• 三峽集團(tuán)拜會(huì)廣西壯族自治區(qū)，加
• 京能國(guó)際與贛鋒鋰業(yè)舉行會(huì)談
• 北京中實(shí)新材料斬獲首單混塔項(xiàng)目
• 風(fēng)起東海！洞頭2號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目
• 新疆烏魯木齊首個(gè)分散式風(fēng)電項(xiàng)目

閱讀上文 >> 可再生能源板塊 政策支持前景廣闊

閱讀下文 >> 【今日重點(diǎn)】改革之后輸配電價(jià)會(huì)漲還是跌？

版權(quán)與免責(zé)聲明：
凡注明稿件來源的內(nèi)容均為轉(zhuǎn)載稿或由企業(yè)用戶注冊(cè)發(fā)布，本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息的目的，如轉(zhuǎn)載稿涉及版權(quán)問題，請(qǐng)作者聯(lián)系我們，同時(shí)對(duì)于用戶評(píng)論等信息，本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性；

本文地址：http://m.demannewmaterials.com/news/show.php?itemid=26170&page=2

轉(zhuǎn)載本站原創(chuàng)文章請(qǐng)注明來源：東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)