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“中國(guó)制造2025”與“德國(guó)工業(yè)4.0”存在三大互補(bǔ)空間

2015-06-16 來源:新華網(wǎng) 瀏覽數(shù):11180

國(guó)務(wù)院5月份公布的“中國(guó)制造2025”方案,被視為中國(guó)版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃。“中國(guó)制造2025”與“德國(guó)工業(yè)4.0”之間的異同,以及兩者存在哪些互補(bǔ)空間,成為近期業(yè)界討論的熱點(diǎn)。

  國(guó)務(wù)院5月份公布的“中國(guó)制造2025”方案,被視為中國(guó)版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃。“中國(guó)制造2025”與“德國(guó)工業(yè)4.0”之間的異同,以及兩者存在哪些互補(bǔ)空間,成為近期業(yè)界討論的熱點(diǎn)。
  工信部部長(zhǎng)苗圩曾說,德國(guó)提出的“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”,從大的方向上來說,是不謀而合、異曲同工。所謂相同的地方,就是以信息技術(shù)和先進(jìn)制造業(yè)的結(jié)合,或者說以互聯(lián)網(wǎng)加先進(jìn)制造業(yè)的結(jié)合,來帶動(dòng)整個(gè)制造業(yè)新一輪的發(fā)展。
  在創(chuàng)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)飛馬旅日前舉辦的2015全球華人企業(yè)峰會(huì)上,漢德工業(yè)4.0促進(jìn)基金合伙人王錚表示,“中國(guó)制造2025”提出的十大重點(diǎn)領(lǐng)域,如新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人等,與“德國(guó)工業(yè)4.0”關(guān)注的五大產(chǎn)業(yè),絕大部分是重合的。但兩者也存在相當(dāng)大的不同,如德國(guó)作為制造業(yè)強(qiáng)國(guó),企業(yè)已基本完成由2.0向3.0的過渡,正在向4.0升級(jí)。而中國(guó)還有大量企業(yè),還處在2.0的階段,在基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝方面非常欠缺。
  正是這樣的差異,讓“中國(guó)制造2025”與“德國(guó)工業(yè)4.0”有了不小的互補(bǔ)空間。比如在技術(shù)方面,德國(guó)比較領(lǐng)先,而中國(guó)存在一定程度的短缺。以機(jī)器人為例,中國(guó)已經(jīng)是世界上最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)國(guó),但國(guó)產(chǎn)品牌占比僅10%左右。包括減速器、運(yùn)動(dòng)控制器等機(jī)器人核心零部件,中國(guó)是欠缺的,企業(yè)要以很高的代價(jià)購(gòu)買。這就造成中國(guó)機(jī)器人的制造成本比德國(guó)企業(yè)多出80%以上。
  另外,在市場(chǎng)空間方面,歐洲比較有限,而中國(guó)則潛力巨大。統(tǒng)計(jì)顯示,德國(guó)45%的研發(fā)中心在中小企業(yè),這些企業(yè)很大程度上引領(lǐng)了工業(yè)4.0,但缺乏拓展國(guó)際市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)和能力,往往只服務(wù)于寶馬、西門子等單一大集團(tuán)。“如果引導(dǎo)德國(guó)中小企業(yè)和中國(guó)企業(yè)開展跨境合作,很多項(xiàng)目在中國(guó)將都有百億級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模。” 王錚說。
  人才和教育也被認(rèn)為是中德兩國(guó)合作的重點(diǎn)。中國(guó)的工業(yè)4.0不缺律師、會(huì)計(jì)師和銀行家,缺的是成千上萬的技師和優(yōu)秀工程師,“所以中國(guó)要學(xué)習(xí)德國(guó)的教育體系,特別是職業(yè)教育。職業(yè)學(xué)院培育優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)工人和技師,這是德國(guó)制造領(lǐng)導(dǎo)世界的核心。”“國(guó)家千人計(jì)劃專家聯(lián)誼會(huì)”副秘書長(zhǎng)周懷北說。
  正因?yàn)槿绱耍壳爸袊?guó)不少企業(yè)和投資基金,正計(jì)劃與德國(guó)企業(yè)開展技術(shù)合作,王錚認(rèn)為,這種投資不是通過兩地資產(chǎn)價(jià)值的差異進(jìn)行所謂的套利,而是通過推動(dòng)“中國(guó)制造2025”與“德國(guó)工業(yè)4.0”的融合,來提高中國(guó)企業(yè)的技術(shù)能力。

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