2、運(yùn)行維護(hù)和定期檢修
目前運(yùn)行維護(hù),人員費(fèi)用,常駐人員4人,倒班2人,合計(jì)人員一般為5人計(jì)算,項(xiàng)目經(jīng)理1名,1名技術(shù)專工,3名工程師兼司機(jī)兼安全員。行業(yè)內(nèi)項(xiàng)目經(jīng)理年薪在15萬,技術(shù)專工年薪在12萬,工程師年薪在7萬左右
人員成本,大致在50萬左右;
車輛費(fèi)用,一年5萬左右;
勞保工具,一年5萬左右;
運(yùn)維整體費(fèi)用:以上總和在60萬左右
定檢費(fèi)用:一年兩次,每次兩個(gè)月,大致成本30萬左右
運(yùn)維和定檢總成本在90萬左右
3、技術(shù)改造
技術(shù)改造:一般一個(gè)風(fēng)場運(yùn)行有一定的技術(shù)改造預(yù)算,每個(gè)風(fēng)場基本控制在50萬以內(nèi)。
總結(jié):一個(gè)風(fēng)場平均每年參考費(fèi)用為:240萬,折合到每臺(tái)費(fèi)用為7萬每臺(tái)的維護(hù)費(fèi)用。目前行業(yè)整機(jī)質(zhì)量參差不齊,國內(nèi)某老品牌整機(jī),內(nèi)部成本能控制到5萬每臺(tái)每年,而有的整機(jī)因前期質(zhì)量控制問題,個(gè)別風(fēng)場15萬每臺(tái)每年預(yù)算。如果按照平均每臺(tái)每年10萬元,全國目前8萬臺(tái)機(jī)組,維護(hù)費(fèi)用總體市場也就80億元人民幣。