風切變指數的第二個影響是機組的載荷安全性：風輪在承受上下不平衡風載時，會增加風機的傾覆力矩，在一定程度上會影響到風機的適應性。我們的風機在設計的時候都是滿足一定的切變范圍的，當切變指數過大或過小(負切變)的時候，風機承受的載荷超出了常規設計下的載荷，長此以往，可能會導致風機的損壞或者葉片的折損。當切變指數為負的時候，其帶來的影響往往要大于正切變的影響，負風切變下的載荷幅值遠大于正常風切變，導致主軸危險截面處載荷增大。在正常風切變下，風輪高處風速高，低處風速低，將抵消一部分重力對傳動鏈的載荷;反之，在負風切變下，由于風輪低處風速高，高處反而風速低，因此風載和重力載荷相互疊加，加重了傳動鏈上的負載。下圖為負切變情況下主軸危險截面處的載荷對比： 　　因此在機組選型的時候，需要格外關注負切變帶來的載荷加劇。此外，風切變還會對風機的發電量產生影響，正常情況下，風機廠家提供的功率曲線對應的風速都是輪轂中心處的風速，但是在不同的風切變、風廓線形態下，風輪面吸收的能量是不一樣的，因此風機對風能轉化量理論上也是不一樣的，這樣就會造成相同的輪轂中心風速，不同的發電量。對于這一點帶來的發電量影響，小編資歷尚淺，如果業內的高手、前輩們有相關的研究，希望能不吝分享。
　　影響風切變的因素：
　　既然風切變會產生這么大的影響，那么影響風切變的因素又有哪些呢？根據小編進行測風塔分析的經驗來看，影響風切變的主要因素大致有以下幾個方面：
　　1地形
　　所謂屁股決定腦袋，測風塔所立的位置，很大程度上決定了測風得到的風切變趨勢。在其他條件類似的情況下，山地測風塔的風切變往往較小，在某些地形陡峭的山地，甚至可能出現負切變的情況。而平地測風塔，很少會遇到負切變的情況。這是因為，在山地中，測風塔往往是豎立在山頂的，風在爬坡過程中，下層的氣流受到明顯的擠壓，根據通量守恒，因此下層氣流加速效應大于上層氣流，導致下層風速增大明顯，整體的風切變變小。當下層氣流的加速效應更大的時候，就會出現負切變。