昨天看到一篇新聞《保定徐水區、廊坊、正定實施機動車單雙號限行措施》,其中說到保定市徐水區“決定自2015年11月16日0時至2016年3月31日24時,徐水城區范圍內機動車分段實行機動車限行措施”,原因是為了治理大氣污染。
眾所周知,冬季來臨,空氣污染通常比較嚴重,供暖燃煤是其中一個重要的污染源。但是,我今天并不是要給風電做廣告的,而是要講一個風電行業入門的概念:風切變。
大氣穩定度
首先,我們先來了解一個概念:大氣穩定度。根據百度百科的定義:大氣穩定度指整層空氣的穩定程度,以大氣的氣溫垂直加速度運動來判定。大氣中某一高度的一團空氣,如受到某種外力的作用,產生向上或向下運動時,可以出現三種情況:
穩定狀態(a圖)。移動后逐漸減速,并有返回原來高度的趨勢。
不穩定狀態(c圖)。移動后,加速向上向下運動。
中性平衡狀態(b圖)。如將它推到某一高度后,既不加速,也不減速而停下來。
簡而言之,就是空氣受到垂直方向擾動后,大氣層結(溫度和濕度的垂直分布)使該空氣團具有返回或遠離原來平衡位置的趨勢和程度。
在中性平衡狀態,高度每增加100米,溫度降低約1℃,空氣微團向上(向下)運動膨脹(壓縮)后溫度降低(提高),使得空氣微團在新的位置達到平衡。而在地表溫度較低時,空氣溫度隨高度提高逐漸提高,空氣微團向上(向下)運動膨脹(壓縮)后溫度降低(提高),較大(較小)的空氣密度會使其返回原來的位置,此時大氣處于穩定狀態;而在地表溫度較高時則正好相反,大氣也將處于不穩定狀態。