第三,普通風(fēng)機(jī)在3.0米/秒的風(fēng)力條件下才能起動,在1.5米/秒的風(fēng)力條件下,全永磁懸浮風(fēng)力發(fā)電技術(shù)就能使裝在路燈上的風(fēng)機(jī)起動,旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)形成美麗的風(fēng)景線,對于道路美化、城市景觀起到非常重要的作用。
第四,全永磁懸浮風(fēng)光互補照明系統(tǒng)脫離傳統(tǒng)電力,節(jié)能減排效果十分明顯。按照替代傳統(tǒng)路燈每桿功率70瓦,使用年限10年,每天照明6小時計算,在全國310萬公里農(nóng)村公路上使用風(fēng)光互補路燈,可累計節(jié)約用電約640億千瓦時,相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤2300萬噸,節(jié)約凈水2.3億噸,減少二氧化碳排放量5900萬噸,減少二氧化硫排放量178萬噸,減少氮氧化物排放量89萬噸,減少碳粉塵排放量1600萬噸。在城市路燈應(yīng)用方面,未來20年,我國的城市路燈將達(dá)到6000萬桿,若全部采用全永磁懸浮風(fēng)光互補路燈,其對可再生能源的利用和節(jié)能減排所起的作用不可替代。
第五,全永磁懸浮風(fēng)光發(fā)電技術(shù)使風(fēng)光互補路燈的售務(wù)服務(wù)得到了最大限度的保障。目前,在極端惡劣自然條件下,普通風(fēng)力發(fā)電機(jī)的軸承使用4年左右便會出去大面積磨損,而全永磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)采用微摩擦、起動力矩小的磁懸浮軸承,可實現(xiàn)15年免維護(hù)。
在運營模式上,引進(jìn)了綠色能源運營新模式,即通過“BT、融資租賃”的政府采購模式,解決了政府基礎(chǔ)建設(shè)投資一次性過大的問題,從而加速了城市基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)程。
在服務(wù)模式上,采用了公共服務(wù)系統(tǒng)售后服務(wù)外包的模式,即由中科恒源對全永磁懸浮風(fēng)光互補照明系統(tǒng)的售后服務(wù)進(jìn)行總承包,這在很大程度上緩解了政府機(jī)構(gòu)臃腫的壓力。
三大核心技術(shù) 保障系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運行
自2009年8月,海棠灣風(fēng)光互補道路照明系統(tǒng)竣工后,至2009年10月1日,安裝在海棠灣的中科恒源全永磁懸浮風(fēng)光互補路燈已成功接受了“彩虹”、“天鵝”和‘凱薩娜’三場熱帶風(fēng)暴的洗禮,這三場臺風(fēng),最小的登陸中心風(fēng)力為8級、風(fēng)速為18米/秒,最大登陸中心風(fēng)力為10級,風(fēng)速為25米/秒,在強勁臺風(fēng)影響下,中科恒源全永磁懸浮風(fēng)光互補路燈始終保持安全隱定運行。