走進重通成飛風電設(shè)備江蘇有限公司一期,9月的生產(chǎn)車間格外繁忙(見圖 記者 蔡珊珊 攝)。這里每天可以保證有兩支風機葉片產(chǎn)出。用公司質(zhì)量總監(jiān)康秀的話說,“公司目前生產(chǎn)的工藝節(jié)拍,不是24小時,而是48小時。”
走進重通成飛風電設(shè)備江蘇有限公司一期,9月的生產(chǎn)車間格外繁忙(見圖 記者 蔡珊珊 攝)。這里每天可以保證有兩支風機葉片產(chǎn)出。用公司質(zhì)量總監(jiān)康秀的話說,“公司目前生產(chǎn)的工藝節(jié)拍,不是24小時,而是48小時。”
車間內(nèi)整齊地鋪排著五種風機葉片模具,這些模具是用于生產(chǎn)兩兆瓦及以上的風機葉片,規(guī)格分別為57米、59.8米以及66.5米。今年1到8月份,重通成飛一共出售77臺(套)風機葉片,主要客戶為遠景、山東國風、三一集團等,四季度公司還將迎來一批來自韓國、日本的海外訂單。
重通成飛風電設(shè)備江蘇有限公司是上市企業(yè)重慶機電股份公司的下屬企業(yè),主要生產(chǎn)風力發(fā)電葉片。2006年以來,公司相繼在國內(nèi)的西北、東北、華北、西南等地區(qū)設(shè)立了5家生產(chǎn)企業(yè),江蘇基地是重通集團風電板塊在全國的第6個生產(chǎn)基地。
康秀說,目前整個風電行業(yè)正發(fā)生著巨大變化,隨著強風區(qū)域開發(fā)殆盡,風電設(shè)備企業(yè)也在尋求新的市場,逐步將目光轉(zhuǎn)向沿海、華中地區(qū)。而如東,正是江蘇基地在新起點上蓄勢騰飛、集聚產(chǎn)業(yè)能量的“母港”。近年來,如東不斷優(yōu)化能源布局,全力打造國家級風電配套裝備制造基地。目前,風電裝備產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)具備年產(chǎn)500臺(套)整機、800臺(套)塔筒、200臺(套)海上風機導(dǎo)管架等生產(chǎn)能力,初步形成包括風電技術(shù)研發(fā)、設(shè)備物流在內(nèi)的風電大產(chǎn)業(yè)體系。重通成飛江蘇基地落戶之后,短短一年,很快成為該產(chǎn)業(yè)鏈中一束耀眼光環(huán)。
隨著去年6月投產(chǎn)的一期工程逐漸走上正軌,重通成飛又迅速開工二期工程。項目新建行業(yè)內(nèi)首個工程技術(shù)研究中心,不僅采用葉根預(yù)埋、碳大梁和碳纖維技術(shù),使得葉片能夠更長更輕,還將運用龐大的數(shù)字仿真和模擬團隊,幫助企業(yè)在產(chǎn)品運行中捕捉更多的能源。
兩個項目全部投產(chǎn)后,重通成飛年產(chǎn)各型號葉片可達880套,產(chǎn)品銷售額可達25億元,且完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán),有望成為國內(nèi)同行業(yè)中品種最多、機型最全面的生產(chǎn)企業(yè)。
“我們之所以來如東投資,也正是看中非常完善的供應(yīng)鏈配套,這是這里得天獨厚的條件。”康秀如此解釋過去的選擇。而當下,隨著如東沿海深水大港洋口港的迅速崛起,“得天獨厚的條件”又增加了新的子項。
據(jù)康秀介紹,重通成飛內(nèi)銷方面主要以陸路運輸為主,但明年的海外訂單,公司計劃通過港口走水陸運往日本、韓國,出口港口就定在洋口港。康秀說,風機葉片運輸與一般貨物運輸不同,它采用的是里程計價方式,因此,工廠到港口的距離對運費成本有很大影響。而重通成飛到洋口港僅有20公里的距離,對于企業(yè)和客戶來說,無疑將是長遠意義上的利益雙贏。