埃克森美孚（中國(guó)）投資有限公司
副總經(jīng)理 黃衛(wèi)防
展位號(hào)：W3-A06
基于智能化的趨勢(shì)，埃克森美孚也在不斷升級(jí)自身的產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，與眾多國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的風(fēng)電設(shè)備制造商保持著長(zhǎng)期的合作，結(jié)合美孚在風(fēng)電行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為風(fēng)電智能制造貢獻(xiàn)一份力量。
成都阜特科技股份有限公司
質(zhì)量總監(jiān) 苗強(qiáng)
展位號(hào)：W2-A05
因?yàn)槲夜镜膶ｉL(zhǎng)是風(fēng)機(jī)的電控系統(tǒng)，風(fēng)場(chǎng)軟件和特種傳感器。多年來一直致力于風(fēng)機(jī)載荷精確測(cè)量、風(fēng)機(jī)控制策略優(yōu)化、智能變槳、智能風(fēng)場(chǎng)集中控制的研究。積累了不少的研究成果，在此基礎(chǔ)上推出了一系列的風(fēng)機(jī)智能化產(chǎn)品。
沈陽吉地安風(fēng)電科技有限公司
總經(jīng)理 商宏偉
展位號(hào)：E1-A07
公司著重開發(fā)了風(fēng)機(jī)運(yùn)行在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、專家支持系統(tǒng)以及風(fēng)電場(chǎng)智能調(diào)節(jié)技術(shù)，通過該套技術(shù)大大提高了風(fēng)場(chǎng)的智能性，提高了風(fēng)機(jī)的利用率同時(shí)也降低了風(fēng)機(jī)的故障率，提高了風(fēng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益。
天津瑞能電氣有限公司
董事長(zhǎng) 侯立軍
展位號(hào)：W2-C13
瑞能認(rèn)為，機(jī)組級(jí)的智能化和風(fēng)場(chǎng)級(jí)的智能化要同步進(jìn)行。瑞能 “分布式”電控將主控、變流、變槳智能化的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)其他部件的智能信息交互，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)級(jí)智能。基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)智能運(yùn)維，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)風(fēng)場(chǎng)級(jí)智能。
湖南南方宇航高精傳動(dòng)有限公司
總經(jīng)理 王會(huì)斌
展位號(hào)：E1-A16
南方宇航將在齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)測(cè)加大投入，即齒輪箱在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到振動(dòng)、油溫等各關(guān)鍵性能參數(shù)，及時(shí)的了解齒輪箱的運(yùn)行狀況，并配合主機(jī)做好其它職能化工作。
深圳市禾望電氣股份有限公司
風(fēng)能產(chǎn)品線總經(jīng)理 王琰
展位號(hào)：W3-C09
從2014年禾望電氣就提出了“少人值守 智能運(yùn)維”的設(shè)計(jì)目標(biāo)，并為之開發(fā)設(shè)計(jì)了hopeCloud遠(yuǎn)程智能運(yùn)維云服務(wù)系統(tǒng)以及支持該系統(tǒng)的風(fēng)電變流器。該系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程維護(hù)、智能故障診斷、大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析等功能，已經(jīng)在多個(gè)風(fēng)電場(chǎng)部署。
埃斯倍風(fēng)電科技（青島）有限公司
總經(jīng)理 江顯平
展位號(hào)：W3-B10
埃斯倍的產(chǎn)品以適應(yīng)當(dāng)前智能化越來越普遍的需求。 我們已有的產(chǎn)品中BPMM-2模塊就是典型的智能化產(chǎn)品，通過智能手機(jī)和專業(yè)的軟件，就能夠?qū)γ颗_(tái)風(fēng)機(jī)上的電池健康狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
