政企合力！海上風(fēng)電發(fā)展按下快進(jìn)鍵

 

　　海上風(fēng)電發(fā)展按下快進(jìn)鍵

 

　　近些年，我國海上風(fēng)電發(fā)展呈現(xiàn)加速之勢，2017年實(shí)現(xiàn)新增裝機(jī)116萬千瓦，累計(jì)裝機(jī)達(dá)到279萬千瓦，均居于全球第三。從前期的核準(zhǔn)和開工建設(shè)情況來看，這一速度在未來幾年有望進(jìn)一步加快。但我國海上風(fēng)電開發(fā)畢竟起步晚，經(jīng)驗(yàn)積累不足，要保障下一階段產(chǎn)業(yè)健康、有序發(fā)展，還必須不斷強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)、項(xiàng)目施工、運(yùn)行維護(hù)等環(huán)節(jié)。此次峰會的召開，將對凝聚行業(yè)共識、通過產(chǎn)業(yè)鏈上下游的通力合作解決行業(yè)難題、指明下一步的創(chuàng)新方向等起到重要作用。

 

　　在開幕致辭中，國家應(yīng)對氣候變化戰(zhàn)略研究與國際合作中心原主任李俊峰指出，在我國海上風(fēng)電的下一階段發(fā)展中，必須通過技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模化開發(fā)，逐步擺脫對補(bǔ)貼的依賴，通過市場化的方式加快行業(yè)發(fā)展，由此講好海上風(fēng)電的“中國故事”，并著眼于未來和全球，為海上風(fēng)電描繪一個美好的未來。

 

　　中國海洋工程咨詢協(xié)會會長周茂平提出，海上風(fēng)電正在經(jīng)歷從量的積累到質(zhì)變的飛躍，在資源配置、價值創(chuàng)造等方面發(fā)揮出越來越重要的作用。我們要抓住海上風(fēng)電發(fā)展的歷史機(jī)遇，就必須在實(shí)踐中不斷探索、創(chuàng)新發(fā)展;必須培育出標(biāo)準(zhǔn)的、完善的、有競爭力的海上風(fēng)電體系。

 

　　中國長江三峽集團(tuán)副總經(jīng)理王良友表示，三峽集團(tuán)一直積極投入新能源發(fā)展，通過加強(qiáng)與政府部門、整機(jī)廠商、施工企業(yè)和配套供應(yīng)商的合作，解決了不少的難題，初步達(dá)到合作共贏的良好效果，也推動海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。下一步，三峽集團(tuán)將與業(yè)內(nèi)共同努力，為我國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

 

　　丹麥能源署代理署長斯蒂格?烏菲?裴德森強(qiáng)調(diào)，中國已經(jīng)在海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了大量投資，并且制訂出宏大的目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，最重要的一點(diǎn)就是相關(guān)的決策必須非常透明，讓各類企業(yè)都能充分了解全部信息，行業(yè)協(xié)會實(shí)際上可以在其中做很多工作。

 

　　金風(fēng)科技董事兼執(zhí)行副總裁曹志剛則認(rèn)為，如今海上風(fēng)電的發(fā)展是站在陸上風(fēng)電發(fā)展的歷史經(jīng)驗(yàn)之上，是站在巨人肩膀上往前走，有更多的經(jīng)驗(yàn)可以應(yīng)對海上風(fēng)電的全新應(yīng)用場景和挑戰(zhàn)，這些經(jīng)驗(yàn)對現(xiàn)階段海上風(fēng)電發(fā)展有重要借鑒意義。中國海上風(fēng)電發(fā)展離不開上下游的努力，更離不開政府的大力幫助和支持。通過協(xié)同創(chuàng)新一定能夠創(chuàng)造開放的海上風(fēng)電發(fā)展氛圍，提高中國海上風(fēng)電整體競爭力，為中國海上風(fēng)電走向世界邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

 

　　政企合力 推動技術(shù)不斷升級

 

　　眾所周知，無論是為了推動技術(shù)走向成熟，還是要加速成本下降，都必須保證有足夠的開發(fā)規(guī)模。在以“星辰大海——海上風(fēng)電市場機(jī)遇”為主題的主旨演講環(huán)節(jié)中，來自于我國沿海省份政府部門、外國駐華使館、研究機(jī)構(gòu)、風(fēng)電企業(yè)的嘉賓，以數(shù)據(jù)說話，全面展現(xiàn)了海上風(fēng)電發(fā)展的現(xiàn)狀及未來藍(lán)圖。從福建、廣東、江蘇等地方政府和主管部門介紹的發(fā)展成就與開發(fā)規(guī)劃中可以看出，我國海上風(fēng)電發(fā)展前景十分廣闊。以福建為例，該省計(jì)劃到2020年底使海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到200萬千瓦以上，到2030年底達(dá)到300萬千瓦以上。廣東省則在全省規(guī)劃了海上風(fēng)電場址23個，總裝機(jī)容量為6685萬千瓦。而江蘇則規(guī)劃到2020年累計(jì)建成海上風(fēng)電項(xiàng)目350萬千瓦。目前，這些地區(qū)正在積極為發(fā)展海上風(fēng)電完善配套政策。我國海上風(fēng)電市場的巨大發(fā)展前景也吸引了歐洲海上風(fēng)電強(qiáng)國的廣泛關(guān)注，與會的國外機(jī)構(gòu)代表表示，愿與中國在海上風(fēng)電開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)分享、技術(shù)研發(fā)、機(jī)組測試、融資等方面展開深入合作。明陽智能執(zhí)行總裁兼首席技術(shù)官張啟應(yīng)在演講中指出，組合和需求是技術(shù)進(jìn)化的動力，也是海上風(fēng)電發(fā)展的動力，不同領(lǐng)域的技術(shù)組合將帶來產(chǎn)業(yè)突破。海上風(fēng)電現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)展會為未來的技術(shù)創(chuàng)新提供原件，通過8兆瓦、10兆瓦機(jī)型的開發(fā)，將推動大型軸承等技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)而為其他領(lǐng)域的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

　　在主旨演講環(huán)節(jié)之后，峰會還設(shè)置了六場高規(guī)格的主題論壇，話題涉及到海上風(fēng)電開發(fā)的各個環(huán)節(jié)。

 

　　行業(yè)的發(fā)展離不開各方的緊密合作以及彼此的經(jīng)驗(yàn)借鑒。在“唇齒相依，和衷共濟(jì)——海上風(fēng)電領(lǐng)袖對話”的主題論壇一上，國內(nèi)外政府部門、開發(fā)商與整機(jī)企業(yè)圍繞中國海上風(fēng)電發(fā)展目前面臨的挑戰(zhàn)，著重探討了產(chǎn)業(yè)鏈整合、開發(fā)規(guī)劃及金融支持、傳統(tǒng)油氣行業(yè)向海上風(fēng)電行業(yè)轉(zhuǎn)型等話題。歐洲海上風(fēng)電行業(yè)的代表還針對歐洲海上風(fēng)電項(xiàng)目招投標(biāo)“零補(bǔ)貼”、成本降低等方面的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了分享。

 

　　機(jī)組是海上風(fēng)電開發(fā)的基石，其效率和可靠性直接決定著項(xiàng)目的效益。而從目前的情況來看，海上風(fēng)電機(jī)組大型化的趨勢已經(jīng)十分明朗。在“大國重器——海上風(fēng)電大型機(jī)組高峰論壇”的主題論壇二上，知名整機(jī)企業(yè)的CTO圍繞大型機(jī)組的研發(fā)展開全方位對話，為推動機(jī)組在走向大型化的同時，實(shí)現(xiàn)發(fā)電效率和可靠性的“雙提升”獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

 

　　歐洲海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)十分成熟，挪威則是其中的代表。中國海上風(fēng)電要更好地發(fā)展，應(yīng)該以開放的姿態(tài)加強(qiáng)與歐洲的合作。為此，峰會組織方還特別舉辦了一場別開生面的“中挪海上風(fēng)電國際合作專題論壇及對接會”，集中推介挪威國家能源伙伴機(jī)構(gòu)及其他重點(diǎn)企業(yè)，讓中國和挪威的機(jī)構(gòu)可以零距離接觸，在雙方之間搭建起一座合作的橋梁。

 

　　海上惡劣的工況條件給海上風(fēng)電工程施工帶來巨大挑戰(zhàn)，諸多課題亟待攻克。在“合抱之木，生于毫末——中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風(fēng)電分會成立大會暨海上風(fēng)電工程技術(shù)論壇”的主題論壇四上，專家們以一些設(shè)計(jì)案例分享了海上風(fēng)電一體化載荷計(jì)算及設(shè)計(jì)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、海上風(fēng)電運(yùn)輸與安裝等方面的經(jīng)驗(yàn)。會上還舉行了中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風(fēng)電分會成立大會。

 

　　6月15日，“匠心獨(dú)運(yùn)，精雕細(xì)琢——海上風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量控制論壇”“櫛風(fēng)沐雨，運(yùn)籌帷幄——海上風(fēng)電智能運(yùn)維、管理及配套服務(wù)論壇”相繼召開，重點(diǎn)關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量控制以及運(yùn)維等環(huán)節(jié)。